«「中国車には脱帽」：ランボルギーニ創業者の息子が購入を表明

自動車市場は猛烈なスピードで進化しており、中国メーカーは今やキープレイヤーとしての地位を確立しつつある。これは、イタリアの自動車業界を代表する人物たちでさえ、公然と認めている現実である。特にトニーノ ランボルギーニ, 有名なスーパーカーブランドの創始者の息子である彼は、中国メーカーの目覚ましい進歩を称賛した。.

これらの発言は、パルマで開催された、伝統的な高級車とスポーツカーに特化したイベントであるAutomotoretróショーで行われた。トニーノ・ランボルギーニは、エンジニアのジャンパオロ・ダラーラ、コンテンツクリエーターのノア・クックスF1とともに会議に参加し、自動車市場の進化、新技術、中国ブランドの台頭について議論した。.

«「高度に進化した自動車»

中国の自動車メーカーがヨーロッパ市場に大挙参入していることについて尋ねられたトニーノ・ランボルギーニは、率直な分析を述べた。彼の見解では、中国ブランドが単に欧米のメーカーをコピーしていた時代は終わった。.

«「中国メーカーは今、非常に立派で技術的に進んだ車を作っている。最初はコピーと言われていたが、今ではますます美しく、競争力のあるモデルを生産している」と宣言した。.

ランボルギーニの創始者の息子にとって、これらのクルマはいくつかの大きな利点を兼ね備えている。この組み合わせは、国際市場での急速な台頭を説明するのに大いに役立っている。.

この進歩に対して、トニーノ・ランボルギーニは賞賛の意を隠さない。.

トニーノ・ランボルギーニ、中国製ハイブリッドを購入か

イタリアの実業家はさらに踏み込んで、彼自身も中国メーカーの顧客になることを考えていることを明かした。.

彼の意見では、これらのブランドはまだヨーロッパの主要ブランドのような名声やイメージを持っていないとしても、技術的な品質と競争力のある価格設定でそれを補って余りある。.

«「欧州ブランドのような評判はまだないが、品質、価格、技術では彼らの方が上だ」と彼は説明し、「私はおそらく中国製ハイブリッドを選ぶだろう」と付け加えた。.

しかし、トニーノ・ランボルギーニは、電動化された自動車にしばしば関連づけられる議論を修飾することに熱心だった。彼は、自動車の生産とライフサイクル全体を考慮した場合、これらの自動車の本当のエコロジーへの影響には議論の余地が残ると考えている。.

«彼らが本当に “グリーン ”であるかのように装うのはやめよう。今日、そうではありません」と彼は断言したが、これは正確なデータに基づいた分析というよりも、彼の個人的な確信であることを認めた。.

ダラーラが語るクルマの未来

同会議でジャンパオロ・ダラーラは、自動車の未来と自動車との関係の変化について語り、議論を一歩進めた。.

イタリアのエンジニアリング会社の創業者によれば、未来の世代はモビリティに対してまったく異なるアプローチを採用する可能性があるという。.

«「私はこのアイデアに熱狂しているわけではないが、孫たちは電気自動車、おそらく自律走行車に乗って旅をするだろうし、おそらく電気自動車を所有することもないだろう」と彼は説明する。.

彼の見解では、将来、自動車は2つの異なる用途に分離される可能性がある。一方では、日常的なモビリティは、中国で生産される可能性のある自律型の共有自動車によって提供されるかもしれない。もう一方では、愛好家が趣味やレジャーに使う伝統的な自動車を所有し続けるだろう。.

ダラーラにとって確かなことは、新しいモビリティが主流となる未来においても、スーパーカーは常にその位置を占めているということだ。.