コンテンツへスキップ
イタルパッション
  • ブランド
    • アバルト
    • アルファロメオ
    • フェラーリ
    • フィアット
    • ランボルギーニ
    • ランチア
    • マセラティ
    • パガーニ
    • ポッドキャスト
  • テスト
  • コンペティション
  • ガイド

アレクサンドル・フィルゾー

イタリア車とイタリア全般をこよなく愛するウェブサイトItalPassionの創設者。イタリアンブランドのニュースには、可能な限り批評的・技術的な目を向けています。 Maserati GranTurismo、Alfa Romeo MiTo、Lancia Fulvia、Ducati 695の所有者。アルファロメオ・ジュリアの元オーナー。
マセラティグレカーレ

マセラティ、2023年第1四半期の販売台数を2022年第1四半期比で倍増させるが、もっとうまくいく可能性があった

4 5月 20233 5月 2023

スクーデリア・フェラーリ、悲惨なシーズンスタートから一転、クリーンアップを続ける

26 4月 202326 4月 2023

アバルト500電気:買うべき?

9 5月 202325 4月 2023
ランチア・プーラ・コンセプト

ランチアPu+Ra HPE:次の3つのランチアを垣間見ることができる未来的なコンセプトです。

15 4月 2023

ランボルギーニ・レブエルト:自然吸気V12が甦る

29 3月 2023
マセラティグラントゥーリズモ

マセラティ:最も収益性の高いラグジュアリーブランドではない(まだ)。

25 3月 2023

ランボルギーニ:売上高23億7000万ユーロ、2022年に利益倍増へ

29 3月 202317 3月 2023
シャルル・ルクレール

噂、不安定さ、未来:シャルル・ルクレールが語るフェラーリの状況

16 3月 2023
フェラーリ ローマスパイダー

フェラーリ ローマ・スパイダーは、1950年代のドルチェ・ヴィータをどのように再創造したのか?

16 3月 2023
シャルル・ルクレール フェラーリ

ルクレールにペナルティ:サウジアラビアでのフェラーリに打撃

15 3月 2023
マサラティー

マセラティ、2022年までに収益性を倍増

17 3月 20239 3月 2023

ランボルギーニ:次期スーパーカーLB744に搭載される1015馬力の新V12 PHEVエンジンについて

8 3月 2023

マセラティ、2024年にMC20 Project24でGT2参入へ

8 3月 20237 3月 2023

マセラティ、フォーミュラE初参戦の苦難のシーズンスタート

17 2月 2023

ランボルギーニ:記録破りの2022年、牡牛が跳ね馬を追いかける

8 2月 2023

アルファロメオ、最後のF1マシンとなる新型車「C43」を発表

7 2月 2023

フェラーリ:2022年、記録的な1年に

7 2月 2023

アルファロメオ:ポストF1時代のスポーツ・オルタナティヴの可能性

2 2月 20232 2月 2023

アルファロメオCEO、次期電動クアドリフォリオのパワーを公開

29 1月 2023

ヴァスール:フェラーリとともに、ドライバーズとマニュファクチャラーズの世界選手権を目指す

28 1月 2023

アルファロメオの2027年モデルは大型セダンになる可能性がある

27 1月 2023

アルファロメオ:将来のB-SUVの名称は「ブレネロ」ではない

27 1月 2023

アルファロメオCEO、アマチュアのジュリア・コンセプトに注目

25 1月 202325 1月 2023

アルファロメオ、2023年型スーパーカーの画像を公開

3 1月 20232 1月 2023

アルファロメオ ジュリアSWB:ザガートによるワンオフモデル

20 12月 202220 12月 2022
アルファロメオ トナーレ

アルファロメオ トナーレ試乗記:アルフィストとしての主観的感想

18 12月 202217 12月 2022

プレゼント:フェラーリ運転体験

9 12月 2022

マセラティフォーミュラE:発表会の日程が明らかに

2 12月 2022

フェラーリ ビジョン グランツーリスモ」:マラネロ初のesports向けデザインカー

27 11月 2022

新型電動アバルト500:刺すような価格!

23 11月 202222 11月 2022

Fiat 600:イタリアンB-SUVの最新情報

20 11月 2022

Alfa Romeo Tonale PHEV(プラグインハイブリッド):全情報

17 11月 20228 11月 2022

マセラティ、フォーミュラE新チームのドライバー2名を発表

3 11月 2022

耐久レースへの復帰を果たしたフェラーリ 499P。

29 10月 2022

アルファロメオ ジュリアとステルヴィオ MY23:最初の画像

27 10月 202227 10月 2022

電気自動車Jeep Avenger:フィアットとアルファロメオのB-SUVを味わう。

18 10月 202218 10月 2022

ランボルギーニ ウルス S:ペルフォルマンテに代わる新たな仕上がり

12 10月 2022

ランボルギーニLB63x:次期Huracanのすべて!

11 10月 2022

Fiat 500 electric:レンジの簡略化と価格の引き上げ

10 10月 2022

フォーミュラEに参戦するマセラティ:ジェームズ・ロシターが新チーム長に就任

8 10月 2022
アルファロメオ トナーレ

アルファロメオ・トナーレ、欧州で受注2万台を突破

7 10月 2022

マセラティ グラントゥーリズモ V6:全情報

3 10月 202214 9月 2022

フェラーリ・プロサングエ:最初の跳ね馬SUVの全情報

13 9月 20226 9月 2022

マセラティ グラントゥーリズモ フォルゴーレ:全情報を公開!

3 10月 20225 9月 2022

アルファロメオ、2023年末にザウバーF1チームとの提携を解消

26 8月 2022

ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ:より軽く、よりスポーティに

20 8月 2022

マセラティ:台数削減前の収益性

18 8月 202231 7月 2022

マセラティProject24:本当のMC20は?

25 1月 202522 7月 2022

アルファロメオ:2030年までの将来モデル

14 12月 202317 7月 2022

ル・マン・クラシック2022:イタリア人の参加と楽しむためのヒント

17 6月 2022
maserati-MC20-vs-ferrari-296-gtb

マセラティ MC20 / Cielo vs フェラーティ 296 GTB / GTS:決闘!

28 5月 2022

ランチア:イプシロン、オーレリア、デルタ、ラストチャンスのルネッサンス

23 5月 2022

ランボルギーニがハイパーカーで登場、2024年のル・マン24時間レースに参加予定

29 10月 202217 5月 2022

マセラティ MC20 Cielo:マセラティ新スパイダーの全情報

26 5月 202216 5月 2022

ステラントスエンジン

24 10月 202421 4月 2022

イタリア製%電気自動車全100台、価格も掲載!

29 1月 202321 4月 2022

マセラティ グレカーレ フォルゴーレ100 % 電動式

22 3月 2022

マセラティ・グレカーレ、新型SUVの全情報を公開

22 3月 2022
マセラティ・エレクトリック-2023

マセラティ:MC20、クアトロポルテ、レヴァンテを2025年までに電気自動車に

18 8月 202222 3月 2022

アルファロメオ トナーレ:エディツィオーネ・スペチアーレの予約受付を開始

18 8月 202222 3月 2022

アバルト:MY22レンジの価格について

22 3月 2022

マセラティ・グレカーレ、グラントゥーリズモ、グランカブリオ:2023年の電気自動車モデル

18 8月 202222 3月 2022
過去の投稿
新しい投稿
← 前へ ページ1 ... ページ14 ページ15 ページ16 ページ17 ページ18 ページ19 ページ20 ページ21 次 →

会社概要

  • 編集チーム
  • お問い合わせ
  • 法的情報

著作権 ©2025

テキスト、写真、コンテンツはItalpassionの独占的所有物です。出版社からの正式な許可なく複製することを固く禁じます。

言語の変更

ja Japanese
ja Japanese fr_FR French en_US English it_IT Italian es_ES Spanish pt_PT Portuguese de_DE German tr_TR Turkish

最後のコメント

  1. La Fiat 500 hybride sera encore moins chère que prévu (et aura une édition spéciale) に Phil Indie より

    70bhpでは汎用性に限界があるかもしれない。都市部での使用を想定しているという意見もあるだろうが、これは多くの自治体の「自動車嫌い」政策によって妥当性を失いつつある。

  2. La Fiat 500 hybride sera encore moins chère que prévu (et aura une édition spéciale) に Kathleen より

    フィアット500を所有したことがあるが、スムーズな乗り心地、簡単なギアシフト、軽量クラッチ、高速道路での完璧なエアロダイナミクスが気に入った。信号待ちでも完璧なバランス...

  3. Course Maserati MC20 vs Porsche 911 GT3 RS : celle qui gagne n’est pas celle que vous imaginez に Armin Neuenfeld より

    ポルシェ911タルガ2,7L、1974年製、150PS、Gモデル。911を愛してやまない。地球上で最高のクルマ。マセラティMC20も同様だ。それは...