中古電気自動車市場が急落
フェラーリ、2024年WEC選手権への抱負を発表
ハミルトン、フェラーリとの契約の決め手を明かす
フィアットCEO、ムルティプラの復活を望む
新型ダチア・スプリングはすでに将来のフィアット・パンダに追い抜かれた?
アルファロメオ・ミラノ:インテリアの3D画像を初公開
ステランティス社、未来の電気自動車フィアット500はイタリアで生産されると断言
フィアット、販売台数でステランティスのNo.1ブランドを維持
スクーデリア・フェラーリ:エンジニアは新型SF-24に前向き、バーレーンで確認したい
数日後に発表される新型フィアット・パンディナ
中国のリープモーターがステランティス・ミラフィオーリの工場を救う?
新型マセラティ・クアトロポルテは革命的なクルマになるとマセラティCEOが語る
ランチア・イプシロン新型:より手頃なハイブリッド・バージョンが間もなく登場
フェラーリ、ランボルギーニ、マセラティ:収益性の王者は?
マセラティ2023:販売台数、売上高は増加、しかしマージンは減少
ステランティス:2023年の数字は1つを除いてすべてグリーンだ!
新型ランチア・イプシロン:私たちがまだ知らなかったこと
新型フィアット・パンダ:こんな姿になるかもしれない
フレッド・ヴァスール:私にとって2024年は移行の年ではない。レースに勝ちたい!
ステランティスは、フィアット・エンジンを搭載したこのシトロエンC3で、またもやってくれた。
フェラーリ、より操縦性の高いSF-24を発表。
アバルト695:ブランド創立75周年を記念したイタリア限定モデル
名称変更と同時に、フィアット・パンダは大幅改良を受ける
フェラーリ、ついにレッドブルのテクニカルディレクターを獲得か
現行フィアット「パンダ」の名称変更の可能性、その理由は?
ステランティス:どのイタリア人がピュアテック・エンジンを手にするのか?恐れるべきか?
アバルト:2024年1月のフランスでの登録台数
マセラティ・レヴァンテ:生産終了日が判明。
アバルト600:ボディビルドされた小型SUVの最初の写真!
STLAラージはボディスタイルのバリエーションを増やす
マセラティ:フランスで+166 %、登録は2024年1月から好調!
ルクレール、ハミルトンのフェラーリ移籍に失望?
アルファロメオ:2023年の数字、ブランドはフランスでゆっくりと、しかし着実に前進している
レトロモビル2024:イタリア勢のショー(写真)
新型フィアット・パンダ:発表数ヶ月前の初画像?
アルファロメオ33ストラダーレ:電気自動車バージョンの最初のビデオ
ランチア・イプシロン:オフィシャル写真とイタリアでの受注開始、限定版あり
フェラーリ:2023年に過去最高の販売台数を記録、一方で販売は制限
ルイス・ハミルトン、2025年からスクーデリア・フェラーリへ
新型イプシロンは、往年の美しいランチアと同じ感動を提供する
アルファロメオ、まもなくコンパクトサルーン市場に復帰
マセラティ:フォーミュラEでドライバーの活躍が実を結ぶ
マセラティ:2027年に計画されている新しい電気高級SUVについて我々が知っていること
フィアットが電気自動車500の後継を急ぐ理由
イタリア車:2023年のトップ/フラップ、そして2024年の全ニュース!
マセラティ・グレカーレ・フォルゴーレ:最も高価なバージョンを設定した。
ステランティス:2028年までの製品計画とプラットフォーム
マセラティ・グレカーレ・フォルゴーレ vs ポルシェ・マカン・エレクトリック:書類上の勝者は?
マセラティ、2028年の製品計画を発表
ランチア:2028年までの製品計画
フィアット500の電気自動車:販売ピークは2023年
バロッコのアルファロメオ・ミラノ:ブランドは愛好家を安心させたい
マセラティ:2度の経営陣交代...遅すぎた?
マセラティ:ステランティスはこの高級ブランドで何をしているのかわかっているのだろうか?
フィアット:2029年までの将来モデルをスクープ
アルファロメオ:スクープ、2028年までの生産計画!
未来のアルファロメオとマセラティのプラットフォーム、STLAラージのすべてをお伝えします。
ソーシャルリース:フィアットのフルオーダー
ランボルギーニ:2023年、またもや記録的な年
メイド・イン・イタリーなのに、イタリア人が電気自動車500を敬遠する理由
フィアット・トポリーノ:ショールームに到着し、すでに多くの注文を受けている
マセラティ:イタリアの労働組合が2023年の生産台数を発表
AWSOME Hotwheels Car。