ランチア・テーマ

ランチア・テーマは1984年から1994年にかけて生産された大型サルーンで、80年代から90年代初頭にかけてのイタリアン・ブランドのトップ・オブ・レンジを体現していた。ランチア・ガンマの後継モデルであり、フィアット・クロマ、アルファロメオ164、サーブ9000とともに開発された共通プラットフォーム、タイプ4プロジェクトの一部であった。.

ジョルジェット・ジウジアーロがデザインしたテマのデザインは、落ち着いたエレガントなラインが特徴的です。経済的なディーゼルエンジンからスポーティなモデルまで、幅広いラインナップを取り揃えている。.

最も象徴的なバージョンはテーマ8.32で、フェラーリ由来のV8エンジンを搭載し、当時最も格式の高いサルーンのひとつとなった。35万台以上生産されたテマは、1994年にランチア・カッパに取って代わられた。.

受賞歴

の価格である。ランチア・テーマからスタート 28,000ユーロ、30,000 $、24,000ポンド。.

下表の価格はすべてオプションなしの「～から」の価格です。

データシート

ブランド	ランチア
商品名	ランチア・テーマ
コードネーム	834
セグメント	セダン
発表日	01/09/1984
生産開始年	1984
生産年度末	1994
生産国	イタリア
工場	マラネッロのフェラーリ工場
長さ	4,59 m
高さ	1,43 m
幅（ミラー付き）	1,75 m

バージョン

テマ
テマ LS
テマLX
テマ・ターボ
テマすなわち.
テマ 8.32

エンジンとパフォーマンス

テクノロジー	名称	パワー	カップル	トランスミッション	0-100 km/h	最高速度（km/h）	風袋重量	パワーウエイトレシオ
ガソリン	2.0すなわち.	120馬力	172 Nm	FWD	10,5 s	195 km/h	1300キロ	10,8
ガソリン	2.0ターボ	165馬力	285 Nm	FWD	8 s	215 km/h	1350 kg	8,1
ガソリン	2.8 V6 GVWR	150馬力	225 Nm	FWD	9,5 s	205 km/h	1400 kg	9,3
ガソリン	3.0 V6 PRV	175馬力	240 Nm	FWD	8,5 s	215 km/h	1420キロ	8,1
ガソリン	8.32 V8	215馬力	285 Nm	FWD	6,8 s	240km/h	1430キロ	6,6
ディーゼル	2.4ターボDS	100馬力	210 Nm	FWD	12,5 s	時速180キロ	kg	13,5