アルファロメオ・スパイダー (939)
アルファロメオ・スパイダー（939）は、ブレラから派生したコンバーチブルで、2006年から2010年にかけて生産された。スパイダー916に代わり、エレガントなアルファロメオのカブリオレの伝統を受け継いでいる。ソフトトップと流れるようなラインにより、純粋なパフォーマンスよりもオープントップのドライビングプレジャーを重視している。.
ブレラと同様、アルファロメオ159をベースとしており、剛性と重量の制約は同じである。.
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受賞歴
の価格である。 アルファロメオ・スパイダー (939) スタート 37,000ユーロ、40,000 $、32,000ポンド。.
下表の価格はすべてオプションなしの「～から」の価格です。
データシート
| ブランド | アルファロメオ |
|---|---|
| 商品名 | アルファロメオ・スパイダー |
| コードネーム | 939 |
| セグメント | コンバーチブル |
| 発表日 | 01/03/2006 |
| 生産開始年 | 2006 |
| 生産年度末 | 2010 |
| 生産国 | イタリア |
| 工場 | ピニンファリーナ工場 |
| 長さ | 4,39 m |
| 高さ | 1,31 m |
| 幅（ミラー付き） | 1,83 m |
エンジンとパフォーマンス
| テクノロジー | 名称 | パワー | カップル | トランスミッション | 0-100 km/h | 0-200 km/h | 最高速度（km/h） | 風袋重量 | パワーウエイトレシオ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ガソリン | アルファロメオ・スパイダー（939型）は、ブレラから派生したコンバーチブルで、2006年から2010年にかけて生産された。スパイダー916に代わり、エレガントなアルファロメオのカブリオレの伝統を受け継いでいる。 ソフトトップと流れるようなラインにより、純粋なパフォーマンスよりもオープントップのドライビングプレジャーを重視している。 ブレラと同様、アルファロメオ159をベースとしており、剛性と重量の制約は同じである。. | 185個 | 230 Nm | FWD | 8,8 s | 0 s | 220km/h | 1560キロ | 8,4 |
| ガソリン | 1.75 TBi | 200馬力 | 320 Nm | FWD | 7,8 s | 0 s | 235km/h | 1505キロ | 7,5 |
| ガソリン | 3.2 V6 JTS | 260馬力 | 320 Nm | AWD | 7 s | 0 s | 240km/h | 1690キロ | 6,5 |
| ディーゼル | 2.0 JTDM | 170馬力 | 360 Nm | FWD | 9 s | 0 s | 218km/h | 1580キロ | 9,3 |
| ディーゼル | 2.0 JTDM | 200馬力 | 400Nm | FWD | 8,4 s | 0 s | 225km/h | 1680キロ | 8,4 |
限定版
- スパイダー・イタリア・インディペンデント（専用仕上げと特別カラーの最上級バージョン）
- スパイダーTI（スポーツ・サスペンション、専用ホイール、ダイナミック・インテリアを備えたスポーツ・トリム）
テスト
試乗はできません。
フォトギャラリー
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