
5年。それはフィアットが時計の針を戻すのにかかった時間......あるいは正気に戻るのにかかった時間だ。2020年3月、コヴィッドと閑散としたジュネーブモーターショーのさなか、フィアット500は正式に「オール・エレクトリック時代」に突入した。その時 フィアット ハイブリッド・バージョンは絶対にないと言っていた。約束するよ。
2025年11月、電気自動車500の販売不振の後、シンプルな事実が浮かび上がった。その結果、フィアット500ハイブリッドは、ゼロ・エミッション・バージョンの発売から5年を経て、ようやく注文可能となった。そして朗報は、欧州の数カ国で価格が設定されたことだ。
本質への回帰...そしてイタリアのルーツへの回帰
この新型フィアット500ハイブリッドは、重要な転換点となる。ポーランドで生産された先代とは異なり、2025年モデルはトリノのミラフィオーリで生産され、トリノ仕様には特別な「モーレ・アントネリアーナ」バッジが付けられる。力強いシンボルだ。


ドライビングエイド、10.25インチのセンタースクリーン、ワイヤレスのApple CarPlay/Android Auto対応、より優れた素材、オートマチック・エアコン、キーレス・イグニッションなどである。
国別料金
まだすべての市場が価格を明らかにしているわけではないが、イタリアとフランスの価格を見れば、ヨーロッパで何が予想されるかがかなり正確にわかる。
| ポップ | アイコン | トリノ | ラ・プリマ | |
|---|---|---|---|---|
| イタリア | 19 900 € | 21 400 € | 20 900 € | 24 400 € |
| ドイツ | 21 990 € | |||
| スイス | 21,990スイスフラン | |||
| フランス | 19 400 € | 20 900 € | 19 900 € | 23 900 € |
| ベルギー | 20 740 € | |||
| オランダ | 27 999 € |
価格が発表されていない国:スペイン、オーストリア、イギリス、アメリカ、カナダ、日本、オーストラリア。しかし、イタリアとフランスで観察された傾向は、間違いなく調子を決めるだろう。
最初の納入:2025年から2026年の間
注文はすでに開始されている。トリノ・バージョンは9月から入手可能で、すでに注文済みだが、2025年末までに納品される。その他のバージョン、ポップ、イコーネ、ラ・プリマは2026年2月以降に到着する。

遅れてやってくる500のハイブリッド車?
このフィアット500ハイブリッドは逆説的なモデルである。より現代的で、イタリアで生産され、装備も充実している......が、先代モデルより効率は低い。コンパクトで、スタイリッシュで、安価で、運転しやすく、ガソリンで、軽いハイブリッド。ひとつ確かなことは、電気自動車になってから5年、フィアット500は、おそらく決して去ることのなかったはずの地に戻りつつあるということだ。
