ランボルギーニ・カレンダー:2026年から2030年の間に何が新しくなるのか?

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近年では ランボルギーニ は発表とモデルを次々と発表している。フラッグシップモデルであるアヴェンタドールをリニューアルした後 壮大なレブエルトサンタアガタ・ボロニェーゼ・マークがフラカンの子孫に与えたものである。 テメラリオ.絶対的なベストセラー、ウルスは ウルスSEでプラグイン・ハイブリッドの時代へ.同時に、ランボルギーニは、次のような発表で皆を驚かせた。 ラ・フェノーメノさらにパワフルで過激なレブエルトから派生した29台の超限定シリーズである。そしてつい先ごろ、マニュファクチュールはそのベールを脱いだ。 マニフェストのコンセプト将来のモデルの美的傾向を予感させるスタイリング研究。

では、ランボルギーニは2030年までに何を用意しているのだろうか?

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レブエルト・レンジ

写真 NCars

2023年と2024年は主要なニューモデルが豊富であったが、次の数年は論理的に開発とバリエーションが目立つだろう。早ければ2026年にはレブエルト・ロードスターが登場し、V12プラグイン・ハイブリッドを風になびかせながら楽しむことができるようになるかもしれない。

さらに過激なバージョン、レブエルトSVJも登場する予定だ。伝統に従って、ランボルギーニはこの過激なバージョンを、フェノーメノよりも生産台数は多いが、エクストリームパフォーマンスのファンを満足させるために、非常にエクスクルーシブなものにするだろう。そして、この2つを組み合わせて、レブエルト・ロードスターSVJとするのはどうだろう?

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ラ・テメラリオが自らを解放

写真 NCars

フラカンはこれまで、スパイダー、STO、ステラートのバリエーションが用意されてきた。テメラリオも同じ道をたどるはずだ。テメラリオ・ロードスターと、テメラリオ・ステラートの全地形対応バージョンを期待している。これらはすべて、クラシックなレーストラック以外でのランボルギーニのイメージを強化するものだ。

特別シリーズ?

ランボルギーニには、その歴史を刻むユニークなモデルや限定モデルで人々を驚かせる習慣がある。センテナリオ、シアン、そして70年代のアイコンであるカウンタックへのオマージュであるカウンタックLPI 800-4の後には、新たな記念モデルやイノベーションを称えるコンセプトカーが登場することだろう。2028年はコレクターの年になるかもしれない。例えば、2026年はミウラ60周年、ムルシエラゴ25周年となる。

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ウルスがリニューアルされ、後期にはランザドールが登場

写真 NCars

2018年に発表され、2022年にモデルチェンジ、2024年にSEバージョンでハイブリッド化されたウルスは、2029年頃に真の後継車を見ることになる。ランボルギーニはすでに、ラグジュアリー、パフォーマンス、より高度な電動化を組み合わせた新世代の開発に取り組んでいる。

当初100 %の電気自動車として発表されたモデル、ランザドールも2029年に登場する予定だ。しかし、最新の報道によると、ランボルギーニは計画を見直し、ブランドの特徴的なサウンドとドライビング・エクスペリエンスを維持するために、充電式ハイブリッドを選択する可能性があるという。

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レブエルトとテメラリオの抜本的な変更、新世代のウルス、ランサドールの登場、その歴史にふさわしい特別シリーズなど、ランボルギーニは2030年までのプログラムを特に充実させている!

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