フェラーリ、マクラーレン、メルセデスを所有する彼女だが、最も乗っているのはランボルギーニ・ステラートだ。

購入する ランボルギーニ クルマを運転することは、しばしばエンスージアストの夢、あるいはファンタジーである。しかし、このランボルギーニ・ステラートのオーナーの物語は、この決まり文句に完全に反している。.

そう、彼女ははっきりと認めている。 ランボルギーニ. .過激すぎ、派手すぎ、そしてなによりも運転が苦手だったのだ。しかし、ある特別なモデルですべてが変わった。 フラカン・ステラート.

このイタリアのスーパーカーのオフロードバージョンは、他のスーパーカーが失敗したところで成功した。「私はランボルギーニに魅力を感じたことはない。でも、ステラートはそのオフロードの魅力に惹かれています」と彼女は説明する。.

道路から降りるために設計されたスーパーカー

ランボルギーニ・フラカン・ステラートは、スーパーカーの世界では異例の存在だ。車高が高く、困難な道を走破するための装備が施され、ドライビングプレジャーに対する根本的に異なるアプローチを提供します。.

それこそがハドレーにとって魅力的だった。彼女によれば、クルマは単純に楽しくなったのだという。改良されたサスペンションは、特にコーナリング時のハンドリングを大幅に向上させている。クラシックなフラカンが厳しいと感じることがあるのに対して、ステラートはより遊び心があり、ほとんど解放されたような体験ができる。.

しかし、それだけではない。彼女はまた、自分のコピーを自分で設定する機会を得た。「他人がオプションを選ぶと、変更したい部分が必ず出てくる。今回、私は自分のアイデアを論理的な結論に導くことができました。その結果、ランボルギーニの標準とはかけ離れた、オフロードの世界にインスパイアされたアフターマーケットのホイールを中心に、非常に個人的な構成になりました。意識的な選択です。「ホイールは靴のようなものです。ガラパーティにトレーナーで行くことはないでしょう。“

批判をものともしない積極的な選択

ステラートが発表されたとき、満場一致で承認されたわけではなかった。ある人からは不合理なコンセプトだと思われ、またある人からは無意味だと思われ、賛否両論だった。しかし、ハドレーにとっては、こうした批判が彼女の興味をさらに強めることになった。「多くの人が反対したことで、私はさらに欲しくなった。“

今日、彼女はさらに踏み込んで、実際に購入を検討する唯一のランボルギーニである。そして、ポルシェ911ダカールのような直接のライバルに直面しても、彼女の選択は明確であり続けた。彼女の意見では、あまりに賢く、あまりに控えめだ。「ダカールは911を少し高くしたようにしか見えません。ステラートには本物のアイデンティティがある。“

旅先で、人々の反応はしばしば明らかになる。ステラートが何なのかを本当に知っている人はほとんどいない。多くの人は、アフターマーケットで追加された改造ランボルギーニを思い浮かべる。この限定モデルがすぐにわかる人はほとんどいない。.

“「それが何なのか知っているのは1人だけだった。他の人は私が自分で改造したと思っている。それでも、この車は興味をそそる。その異形のルックス、オフロードの特徴、ユニークなポジショニングは注目を集め......そして疑問を投げかける。一番多いのは？”まさかそれでオフロードを走るんじゃないでしょうね？“

汚れるために作られたランボルギーニ

多くの人が思っているのとは反対に、ステラートは単なるスタイルの練習ではない。ハドレーは実際にオフロードで使用している。.

彼女はすでに実際のコンディションでその能力をテストしており、ラリーモードを作動させ、緩い路面でクルマをドリフトさせた。「すごく楽しかった。地上高が高いから、触ってもストレスがなかった“

この自由は、スーパーカーの運転方法を完全に変える。もうスピードバンプや不完全な道路を心配する必要はない。ステラートは、ほとんど...実用的になる。実際、フェラーリF8スパイダー、マクラーレン720S、メルセデスC63ブラックシリーズなど、彼女のコレクションにある他の伝統的なモデルと並んで、彼女は週に何度もこのクルマに乗っている。しかし、この素晴らしいガレージにもかかわらず、ステラートは彼女が最も頻繁に使用する車のひとつであり続けている。.

しかし、感覚に関しては文句のつけようがない。自然吸気のV10は、大音量で、強烈で、無視できない。“最もうるさい車だ。気づかれないわけがない。”

Huracan Sterratoは、市場においてユニークな提案であり続けている。文字通り、そして比喩的にも、既成概念にとらわれないスーパーカーだ。そして、ハドレーにとっては、まさに現代のランボルギーニがあるべき姿を体現している。それは、先鋭的で、他とは異なり、そして何よりも、他とは異なる方法で喜びを提供できる車である。.

皮肉なことに、ランボルギーニの世界にあまり馴染みのないドライバーを虜にしたのは、このシリーズの中で最も非典型的なモデルだった。.