ランボルギーニ、将来の電気自動車をキャンセル...そして今度は「グランツーリスモ」を発表か。«

ほんの数カ月前のことだ、, ランボルギーニ により、%の電気自動車100台の時代に突入する準備が整ったようだ。 ランサドールのコンセプト. .野心的で、ほとんど急進的なプロジェクトで、イタリアのメーカーの第4のレンジを体現するものだった。しかし、それ以来、すべてが変わった。.

電動SUVは断念された。そして、この戦略的なUターンは今、まったく異なる、ほとんど予期せぬアイデアへの扉を開く：本物のランボルギーニ「グランツーリスモ」の復活。.

ランサドール放棄後の戦略転換

ランサドール・プロジェクトは単なるコンセプト以上のものだった。2023年に発表され、100 %の電気アーキテクチャーと卓越したパフォーマンスでランボルギーニの歴史にブレークスルーをもたらすはずだった。しかし、すべての約束にもかかわらず、市場の現実は最終的にブランドに追いついた。.

ステファン・ヴィンケルマンも認めている、, 電気ランボルギーニに対する顧客の関心 ゼロに近い」。この強い発言は、先月のプロジェクト放棄につながった。この決定により、ランボルギーニはロードマップ全体の見直しを余儀なくされた。レブエルト、テメラリオ、ウルスと並ぶ4番目のモデルは何になるのだろうか？

ランボルギーニ、基本に立ち返る

ランボルギーニは、このまま不確かな方向へ進むのではなく、自らの過去に目を向けることにした。.

セブリング12時間レースの期間中、ステファン・ヴィンケルマンは多くのオプションが検討されていることを認めた。よりコンパクトなSUV？問題外だ。2008年型エストークのような4ドアサルーン？少なくとも、このセグメントは衰退していると考えられているためだ。.

それはグランツーリスモである。「今日欠けているもの、そして私たちの会社の出発点であったもの、それはGTです」とCEOは説明する。この言葉は決して軽微なものではない。なぜなら、エクストリーム・スーパーカーの象徴となる以前、ランボルギーニはまさにGTブランドだったからだ。.

未来のランボルギーニ2+2が登場？

このプロジェクトは現在、シンプルだが戦略的なコンセプトのもとに具体化されつつある。.

このフォーマットは、すでにいくつかの競合他社が成功させている。フェラーリ、マセラティ、アストンマーティン、ベントレーはいずれも、高いパフォーマンスと長距離の快適性を兼ね備えたモデルを提供している。ランボルギーニが現在まったく参入していない分野だ。.

この将来のモデルは、現在のスーパーカーよりも多目的なアプローチで、そのギャップを埋めることができるだろう。レブエルトほど過激ではないが、ブランドのDNAに忠実である。そして何よりも、ランサドールとは異なり、100 %の電気自動車にはならないだろう。.

アステリオンからのインスピレーションとハイブリダイゼーション

ランボルギーニは、この未来のGTを想像するのに、ゼロから始める必要さえない。ブランドは2014年に発表したプラグインハイブリッドのコンセプト、アステリオンですでにこの道を探っている。.

当時、この控えめなモデルは、ランボルギーニとしてはほとんど賢明なものであったが、生産には選ばれなかった。しかし、今日では、検討の根拠として信頼できるように思われる。.

特に、現在のランボルギーニの全車種は、ハイブリッド・パワートレイン経由とはいえ、電動化されている。. レブエルト, テメラリオ, ウルス はすべて、燃焼と電気を組み合わせたものである。したがって、将来のグランツーリスモもこのレシピを踏襲し、性能と航続距離、そして何よりも機械的な感動を兼ね備えたプラグイン・ハイブリッドパワートレインを搭載する可能性がある。.

この再ポジショニングは取るに足らないものではない。最も権威あるブランドでさえ、電気自動車への野心を再評価している時なのだ。そして、このような状況において、GT 2+2は明白な選択肢となり得る。特に、特定のセグメントは急速に進化している。例えば、フェラーリはこのタイプのモデルから徐々に離れつつあり、ランボルギーニが利用できるスペースを残している。.

社内ではすでに話し合いが進んでいる。フォルクスワーゲン・グループとのシナジー効果、特にポルシェやベントレーと共有するプラットフォームによるシナジー効果も想定される。.

このグランツーリスモ・プロジェクトは、ランボルギーニのルーツに立ち返ったようなものだ。ミウラやスーパーカーの時代が来る前、ランボルギーニは長距離を高速で走ることを目的としたエレガントでパワフルなGTカーを作っていた。350GTや400GTVのようなモデルは、ブランドの基礎を築いた。.

それから60年近く経った今、ランボルギーニはこの遺産を復活させる準備ができているようだ。ランザドールは、新しい電動時代の到来を告げるはずだった。結局のところ、これを放棄することで、ランボルギーニはそのアイデンティティの一部を再発見できるかもしれない。.