
2025年10月12日(日)、ベルギーのノッケ・ヘイストで、ビーチが数時間の間、コレクターにとって最も切望されるアリーナとなる。Bonhams|Carsが主催するThe Zoute Saleでは、117台の出品台数の中から、2台のイタリアン・クイーンが直接対決します。 マセラティ MC12ストラダーレ2005と フェラーリ ラ・フェラーリ2014。同じオーラ、イタリアで作られたハイパーカーの2つのビジョン...そしてスリリングなサスペンスが約束される。
モデナとマラネッロが舌鼓を打つ決闘
モデナ側では、マセラティMC12ストラダーレが展示されている。明確な履歴を持ち、登録オーナーは一人で、入念なメンテナンス(新車以来13回の点検)を受けており、最終点検は2025年8月に行われた。見積もり:340万ユーロから400万ユーロ。つまり、MC12は、希少性、GT1の血統、オリジナルのフェラーリ・エンツォV12、ジウジアーロによる彫刻的なデザインなど、「現代の聖杯」の条件をすべて満たしているのだ。

その向かい側には、マラネッロが2026年12月まで延長されたメーカー保証がついた2014年モデルのフェラーリ・ラフェラーリが並んでいる。正式な見積もりは330万ユーロから360万ユーロ。カーボンの皮の下には、自然吸気の6.3リッターV12とKERSハイブリッドが搭載され、963bhpのパワーと背筋がゾッとするようなサウンドトラックを奏でる。

オークションはなぜ手に負えなくなるのか?
MC12の見積もりが "賢明 "に見えるとしたら、それは価格がちょうど規模を変えたからだ。8月末、 MC12ストラダーレがブランド記録を更新 モントレーで5,202,500ドルの$が落札され、オークションで落札された現代のマセラティとしては史上最高額となった。こうして市場は、エンツォと同じくらい希少なこの鳥に対する「安全な避難所」説を立証したのである。
一方、ラフェラーリも負けてはいない。2025年は花火大会になったことだろう:
- 5,230,000 RMサザビーズ・モンテレーでの$(8月);
- 4,475,000 $ online at Bring a Trailer (8/8) ;
- 3,850,000の$(5月、Mecum Indyにて)。
350万ユーロをはるかに超える現実的な価格帯を指し示す3つのマイルストーンによって、クノッケのオークションは高額の見積もり額を上回る可能性がある。
この対面の先にある2025年カタログは、生きたミュージアムの中を歩くようなものだ:フェラーリF40、フェラーリ365GTS/4「デイトナ」スパイダー、イタルデザイン・ゼロウーノ#001......。
ベルギーで開催されるこのイベントは、ライフスタイル、コンペティション、ラリー、オークションを組み合わせたもので、昨年は2,200万ユーロ以上の金額が動いた。
我々の予想(とその理由)
- マセラティMC12:この車が広告にあるように「きれい」で、2人の入札者がモントレーを念頭に置いてこの車にしがみつけば、400万ユーロの大台に達する可能性がある。この車の「登録オーナー1人」というステータスと模範的なメンテナンスは、この車に有利な強力な論拠である。
- フェラーリ・ラフェラーリ:2025年の比較対象では、走行距離/仕様/履歴に応じて3.5~4.8のM$ゾーンが示されている。2026年12月までのメーカー保証付きで、このロットには高額見積もりと同程度か、それを上回るすべてが揃っている。
GT1の栄光のために作られたマセラティか、2010年の10年間を再定義したフェラーリのハイブリッドハイパーカーか。