フェラーリ、電気自動車の "サウンド・シグネチャー "に取り組む

自動車産業のエコロジー転換の中心に、 フェラーリ も電気自動車の未来に取り組んでいる。 フェラーリCEOのベネデット・ヴィーニャは、2024年3月に発表した最近の声明で、フェラーリブランド初の電気自動車を次のように約束した。 2025年最終四半期 は、歴史的な燃焼エンジンが保証するのと同じ「ユニークな」経験を提供するだろう。

また、電気モーター、バッテリーパック、パワーインバータ専用の新しい生産拠点をマラネッロに建設するなど、電気自動車にも目を向けている。

フェラーリは、2026年までに自社車両の約60 %がハイブリッド車か完全な電気自動車になると予想している。 高性能電動スーパーカーへのこの戦略的な軸足は、この新しいセグメントで大きな市場シェアを確立することを目的としている。覚えておくべきことは2023年第3四半期までに、フェラーリはハイブリッドカーの販売台数が内燃エンジンを上回った。

CNBCの取材に応じたヴィグナは、同社が電気自動車シリーズにおいて性能、デザイン、運転体験を重視し続けることを強調し、「電気自動車は沈黙するものではない」と主張した。 フェラーリはEVの "サウンド・シグネチャー "に取り組んでいる、 そのエンジンが生み出すものに匹敵する感動を呼び起こすはずだ。

「私たちが作るフェラーリはすべてユニークです。フェラーリをデザインするとき、私たちは性能、デザイン、走行特性、耐久性を考慮します」とヴィーニャ。また、フェラーリ独特のサウンドを再現するという点だけでなく、テクノロジーによって電気自動車でも素晴らしいことが可能になったと付け加えた。これらの発言はきっと フェラーリが登録した特許.

一方、フェラーリは、2023年の59 %の急騰に続き、2024年も29 %近く株価が上昇し、異例のスタートを切った。同社は 昨年は過去最高益を記録年間純利益は34 %増加し、初めて10億ユーロの大台を突破した。