この230万ドルのフェラーリ・ラフェラーリは、フィリピンの税関の駐車場で1年間腐敗していた...そして、まだ持ち主を待っている。

クラシックなハイパーカーの静寂に包まれた世界では、ほとんど非現実的とも思える話だ。A フェラーリ サウジアラビアのオークションで230万ドル以上で落札されたこのフェラーリは、現在、フィリピンの税関の駐車場に1年以上放置されている。.

中東のコレクターの冷房の効いたガレージから遠く離れ、わずか499台しか生産されなかったこのイタリアン・エンジニアリングは、マニラの熱帯の太陽と雨の下で、ゆっくりと地獄へと落ちていく。.

威信をかけたハイパーカーから司法の封印を受けたハイパーカーへ

問題のモデルは決して軽微なものではない。レーファーレジストリによれば、シャシー204219である。 ラフェラーリ 元々は中東市場向けだった。アラブ首長国連邦を拠点とする顧客に納車されたこのコンフィギュレーションは、ロッソ・コルサの塗装にブラック・ネロのルーフ、露出したカーボン・エレメント、レッド・ステッチが施されたライトブラウンのレザー・インテリアが組み合わされている。.

その歴史は2019年に一転し、リヤドのオークションで2,354,000ドルで落札された。当時の相場に沿った取引であり......現在ではほとんど「バーゲン」とみなされるようなもので、同等のラフェラーリが300万ユーロから500万ユーロで落札されている。.

しかし、2025年2月14日、すべてが変わった。その日、フィリピン関税局は違法とみなされる高級車の輸入に対して家宅捜索を行った。対象となったのは、トップカー・スペシャリスト・アンド・トレーディング社とACチェ・ゴン・ミャオ社の2社だった。マクラーレン・セナ、ブガッティ・シロン、フェラーリSF90......そしてこのラフェラーリである。そしてこのラフェラーリである。.

熱帯性気候で放置された1年

この作戦以来、状況は変わっていない。法定期限である15日以内に必要な税金の支払いが証明されないため、車両はフィリピン国の管理下に移され、オークションにかけられる可能性がある。その間、ラフェラーリは安全な倉庫で眠っているわけではない。.

屋外に駐車され、リボンに囲まれ、常に風雨にさらされている。最近インスタグラムにアップされた画像には、埃に覆われ、ガラスの表面の輝きを失った車が写っている。.

マニラのような高温多湿の気候では、このような長時間のダウンタイムは決して些細なことではない。紫外線はニスを傷め、湿気はパッセンジャー・コンパートメントのレザーやフォームを脅かし、電子部品や機械部品は特別な予防措置なしに長時間のダウンタイムに悩まされる。カーボンセラミックブレーキやカーボンファイバー部品でさえ、極限のパフォーマンスを発揮するように設計されているが、雨ざらしにするようには設計されていない。.

月日が経つごとに、このラフェラーリはコレクターが待ち望んでいたコンペティションの地位から遠ざかっている。そして、フィリピン当局によってオークションが検討されているとはいえ、スケジュールはまだ発表されていない。ただひとつ確かなことは、最終的に駐車場を離れるとき、将来の買い手はコレクターズハイパーカーを手に入れるだけでなく、レストアプロジェクトを手に入れることになるかもしれないということだ。.

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