彼は、1015 PSの最新のランボルギーニを売却し、結局、24年落ちで出力の半分しかないランボルギーニを手元に残すことにした
彼は2万ユーロを費やした後、フェラーリが支援を承諾するまで数ヶ月も待たされた。問題は彼の目の前にあったのだ
フェラーリは296GTBを修理するのは不可能だと言ったが、彼はとにかくやってみるつもりだった！
破損した希少なランボルギーニ・アヴェンタドールSVJを25万ユーロで購入...大当たりに変える
世界で最も安いフェラーリ458スパイダー（6万5000ユーロ）を購入し、レストアしようとする。
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