ステランティス工場：イタリア政府は脅しを実行に移す
ステランティス、1.6L 4気筒エンジンを米国で生産...本当に新しいのか？
マセラティ従業員に送られた電子メール：ステランティス社、「虚偽で乱暴な」情報に反発
ステランティス：2025年に新型プラグイン・ハイブリッド・モデルの波？
ステランティス工場を守るため9月12日にデモを実施
ステランティス社、イタリア・フィアット製ファイアフライ・エンジンの生産を数週間後に停止へ
中国グループ、イタリアのステランティス工場買収に応札か？
ステランティス：イタリアのエンジン工場、また2週間の操業停止。
テルモリ・バッテリー・ギガファクトリー：新たな召喚状、ウルソ大臣は説明を待つ
イタリア政府がステランティス社への4億ユーロの援助を撤回すると通告
ステランティスの元中国パートナー、旧マセラティ工場を買収か
イタリアでの自動車ラウンドテーブル：ステランティス社、夏休み明けの交渉再開に意欲
電気自動車の販売台数を倍増すべきとイタリアの労働組合が指摘
ステランティス：2024年前半は下降、後半が決め手になる
ルノーとステランティスのCEO、電気自動車への移行で合意
ステランティス：テルモリ工場閉鎖、将来への答えは8月7日に出る見込み
ステランティス、ハイブリッド・エンジンのラインアップを拡充し、新たに6機種を発表
カルロス・タバレス：電気自動車への移行にはまだ時間がかかる
ステランティス、コスト削減のため特定のサプライヤーを見捨てる？
ステランティス、フィアットの将来モデルに採用されるスマートカーのプラットフォームに関する情報を公開
新型フィアット500ハイブリッドが、バッテリーのギガファクトリーに生まれ変わるはずだったテルモリ工場を救った理由
ステランティス：2026年までにメルフィで25万台の自動車が生産される。
ステランティス社、イタリア工場の将来性に安心感、ただし1工場を除く
ステランティス：カルロス・タバレスCEOが語るクルマの国籍ビジョン
ステランティスCEO、ついにトリノで労働組合と会談 "将来の展望 "について話し合う
フィアット・トポリノ134台が税関で押収：ステランティスとイタリアの戦いは続く
ステランティス：スペインのヴィーゴ工場はSTLAスモールプラットフォームにとって好位置にある
ステランティス：低コストの国でのリクルートをめぐる論争、ここに数字がある
イタリアはエントリーレベルの電気自動車を生産できないだろう
ステランティス：2023年の国別売上高、2024年は2カ国が心配
ステランティス：数字は落ち込んだが、グループは今年いっぱいは楽観的
ステランティスのミラフィオーリ工場は5月6日まで操業停止、労働組合は政府に怒り心頭
フィアット・パンダを待つ間、e-C3のいとこにあたるオペル・フロンテラを紹介しよう。
危機に瀕するフィアット500電気工場：組合によればステランティスとの会談は「無意味
ステランティス、欧州で中国製リープモーター車を生産へ
ミラフィオーリ：メイド・イン・イタリー担当大臣がステランティスを召喚
ステランティス：ミラフィオーリ自動車工業団地2030プロジェクトは準備完了
ステランティス：イタリア政府はFCAとPSAの合併の影響を過小評価していた
フィアット500とマセラティを生産するミラフィオーリ工場は、4月に再び閉鎖される。
STLA大型プラットフォーム：ダッジのおかげで互換性のあるエンジンがわかった
中国のリープモーターがステランティス・ミラフィオーリの工場を救う？
ステランティス：2023年の数字は1つを除いてすべてグリーンだ！
ステランティスは、フィアット・エンジンを搭載したこのシトロエンC3で、またもやってくれた。
ステランティス：どのイタリア人がピュアテック・エンジンを手にするのか？恐れるべきか？
STLAラージはボディスタイルのバリエーションを増やす
ステランティス：2028年までの製品計画とプラットフォーム
ステランティスが成し遂げた：プジョー208にフィアット製エンジンを搭載
ステランティス、象徴的なマセラティ工場を売りに出す！
ステランティスとリープモーター：世界的グループと中国の挑戦者の意外なパートナーシップ
ステラントゥス：2022年に記録的な業績を達成
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