アルファロメオ、%で20%増：ジュニアが成長を牽引、しかしトナーレは歩調を合わせなければならない

2025年の最初の5ヶ月間、 アルファロメオ の登録台数を記録した。 の到着が大きな原動力となり、心強い数字となった。 ジュニアSUV...しかし、もうひとつの現実も浮き彫りにしている。販売のもうひとつの柱であるはずのトナーレが、苦戦を強いられているのだ。

いくつかの主要市場が成長を牽引

2025年1月から5月までの登録台数は27,695台、 アルファロメオは、特にイタリア（+32 %）、フランス（+65 %）、ドイツ（+20 %）で大きく前進した。これらの市場では、ジュニアはすでにベストセラーとなっている、 これによると、イタリアで50 %、フランスで71 %、スペインで62 %、ドイツで58 %の登録があった。

このモデルがまだ展開段階にあることを考えれば、この成功はいっそう注目に値する。英国では、ジュニアはまだ発売されたばかりであり、5月のデータがないにもかかわらず、同市場が+123 %と目を見張るような急成長を遂げたのはそのためである。日本では28 %減少しており、ジュニアはまだ発売されていないが、2025年6月24日に予約が開始される予定である。

国名	2025年1月～5月	進化
イタリア	14244	32%
ドイツ	3325	20%
フランス	2994	65%
米国	2828	-28%
スペイン	1462	-12%
イギリス	1000*	123%
トルコ	644	58%
オーストリア	509*	38%
スイス	364	0%
日本	325	-28%
	27695	20%

ブランドにとっての黒点、アメリカ

長い間、アルファロメオにとってイタリアに次ぐ第二の市場だった、 米国は5ヵ月間でわずか2,828件の登録で4位に転落した、 28 %の下落である。北米市場向けではないジュニアは、ラインナップに空白を残している。熾烈な競争の中で新しいものを提供することができず、ブランドは危うく後退し、毎月のように順位を落としている。この状況は今後も続くだろう。 新型ステルヴィオの発売日がますます遠のいているようだ。.

トナーレがリニューアル

ジュニアのダイナミックなパフォーマンスは、他のシリーズの弱点を覆い隠すことはできない。2022年に意欲的に発売されたトナーレは、長続きする印象を与えるのに苦労している。ジュニアが成功を収めているほとんどの国で、現在ジュニアの販売台数は40 %に満たない。これは、ブランドを市場で最も活気のあるセグメントへと導くはずのSUVとしては驚くべき数字である。

トナーレの更新は2025年に予定されているしかし、具体的な情報はまだ発表されていない。特に、年間販売目標が野心的であるため、7万台以上が事実上確実視されている、 しかし、トナーレの強力な後押しがなければ、8万人という数字はまだ遠いようだ。.そしてそれは、ジュリアとステルヴィオの共同発表に後押しされ、アルファロメオが2017年から2018年にかけて年間販売台数10万台を超えた時期において、ステランティスにとって最低ラインとなるだろう。

脆弱な成長

アルファロメオの現在の躍進は、ほとんど単一のモデルに基づいている。 単一車種への依存は構造的な弱点である。ジュニアはブランドの知名度回復に貢献するだろうが、そのパワーアップだけではアルファロメオを長期的な成長軌道にしっかりと乗せることはできないだろう。私たちは毎年新しいアルファロメオを発表すると約束されていたが、今のところ2022年にトナーレ、2024年にジュニア、そして2026年にステルヴィオが発表されることを期待している。

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