彼はこのアルファロメオ147GTA V6でダブルチャンピオンになったが......それを売却して、このレース仕様のアルファロメオ4Cに乗り換えた。

トビー・ブルームはイギリスのレーシングドライバー。 アルファロメオ 英国で開催されたイタリア・インターマルク選手権に参戦。父親が所有するアルファロメオGTVとGTV6のおかげで幼少期からビシオーネに親しんできた彼は、1994年にモーターレースを始め、その後28年間中断していたが、2022年にアルファロメオ147GTAのステアリングを握って復帰。 .

2022年の復帰戦では156TSでランキング5位。2023年にはランキング3位となり、147GTAに乗り換えた。2024年にはチャンピオンになり、2025年にもその偉業を達成した。12レースで12勝を挙げた！さて、彼のマシンを購入することが可能になった！

用意された純粋な147GTA

彼のアルファロメオ147GTAはPTパワートロフィー・クラスに参戦している。このカテゴリーでは、自然吸気ガソリンモデルは1,000kgあたり240bhp、ターボチャージャー付きディーゼルおよびガソリンモデルは1,000kgあたり228bhpが標準的なパワーウェイトレシオとなる。主に156、75、155モデルと競合する。車体は軽量化され、ロールケージ、レーシング・サスペンション、強化ブレーキ、スリック・タイヤが装着されているが、ブッソV6は極端な改造は施されておらず、オリジナルの姿のままである。.

147GTAを駆って以来、トビー・ブルームはシルバーストーン、ブランズハッチ、ドニントンパーク、オウルトンパーク、スネッタートンといったイギリスのサーキットで数々のクラス優勝、総合優勝、クラスラップ記録を達成してきた。昨年は、スネッタートンでクラス優勝を果たし、バリー・マクマホンのジュリアQVに次ぐ総合2位を獲得。.

147の売り物、そして恐るべき新兵器！

トビー・ブルームは非常に安定したテクニカルなドライバーとして知られている。ITとデータ部門で働く彼は、データ分析を使ってパフォーマンスとマシン・セットアップを向上させている。彼のドライビングスタイルはクリーンかつ効率的で、特にコーナーからの立ち上がりは147GTAのようなパワフルな前輪駆動車にとって非常に重要だ。.

2024年と2025年のダブルチャンピオンに輝いたトビー・ブルームは、147GTAを17,000ポンド（約18,500ユーロ）で売りに出した。広告によると、エンジンは2025年10月にリビルトされ、2レースに使用されただけだという。147GTAは18インチホイールとレインタイヤ2セット付きで売りに出されている。とんでもない掘り出し物だ！

トビー・ブルームの近況は？いや、彼はグローブを捨てていない。2026年、彼はクラスを上げて “モディファイド ”クラスに参戦する！シーズン前のテスト中にいくつかの動画が流出し、美しいトリコロールのカラーリングと大規模なエアロダイナミクス作業が明らかになった。メカニカルな準備の詳細を見るのが待ち遠しい！