マセラティ キヤラミ

マセラティ キヤラミは、1976年から1983年にかけて生産されたGTクーペである。マセラティの財政が厳しい時期に開発され、デ・トマソのロンシャンをベースにマセラティが大幅な改良を加えた。マセラティの自然吸気V8エンジンを搭載したキャラミは、高いパフォーマンスと快適性を提供した。ビトゥルボが登場する前、V8エンジンを搭載した最後のクラシック・マセラティのひとつである。.
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受賞歴
の価格である。 マセラティ キヤラミ スタート 45,000、48,000 $、40,000ポンド。.
下表の価格はすべてオプションなしの「~から」の価格です。
データシート
| ブランド | マセラティ |
|---|---|
| 商品名 | マセラティ キヤラミ |
| コードネーム | 129番 |
| セグメント | グランド・ツーリズム |
| 発表日 | 01/03/1976 |
| 生産開始年 | 1976 |
| 生産年度末 | 1983 |
| 生産国 | イタリア |
| 工場 | モデナのステランティス工場 |
| 長さ | 4,52 m |
| 高さ | 1,28 m |
| 幅(ミラー付き) | 1,81 m |
バージョン
- キャラミ 4.2
- キャラミ 4.9
エンジンとパフォーマンス
| テクノロジー | 名称 | パワー | カップル | トランスミッション | 0-100 km/h | 0-200 km/h | 最高速度(km/h) | 風袋重量 | パワーウエイトレシオ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ガソリン | V8 4.2 | 265馬力 | 373 Nm | RWD | 7,2 s | 24 s | 240km/h | 1700キロ | 6,4 |
| ガソリン | V8 4.9 | 280馬力 | 392 Nm | RWD | 6,8 s | 22 s | 時速245キロ | 1720キロ | 6,1 |
テスト
試乗はできません。
フォトギャラリー
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