一方 フォーミュラ1 が終わろうとしている、 フェラーリとマクラーレンのコンストラクターズ選手権2位争いが過熱している。 今週末のカタールGPと12月8日のアブダビGPの2レースを残し、ポイント差はわずか24。 スクーデリア・フェラーリがマクラーレンを追い抜くためには、あらゆる手段を尽くさなければならない。しかし、カタールでその偉業を達成できるのはどのような結果なのだろうか?
フェラーリとマクラーレンの熾烈な決闘
現在 マクラーレンが優勢 スクーデリア・フェラーリ 24点差である、 584ポイントに対して608ポイント。今季の両チームの優勝回数(5回)と表彰台獲得数(19回)は同じだが、マクラーレンはその見事な一貫性といくつかの重要な戦略的パフォーマンスで成功を収めている。
フェラーリではシャルル・ルクレールとカルロス・サインツが競争力を見せたが、まだ先は長い。マクラーレンに追いつくためには、さらに高いレベルに到達しなければならない。 ランド・ノリスとオスカー・ピアストリは、コンスタントなペースを活かしてマクラーレンをリードした。
フェラーリがマクラーレンをオーバーテイクする可能性
今週末のカタールGPでマクラーレンをオーバーテイクするために、 フェラーリはマクラーレンより少なくとも25ポイント多く獲得しなければならない。 これは、2人のドライバーの完璧なパフォーマンスと、チーム側の大胆な戦略を意味する。考えられるシナリオをいくつか挙げてみよう:
- フェラーリは1位と2位のダブル入賞を果たし、ファステストラップも獲得した:
- 合計: 44点 (優勝25点、2位18点、ベストラップ1点)。
- その場合、マクラーレンは20ポイント未満を獲得する必要がある(たとえば、3位と6位を獲得すれば、フェラーリはマクラーレンを追い抜くことができる)。
- フェラーリはファステストラップで1位と3位を獲得した:
- 合計:41点(優勝25点、3位15点、ベストラップ1点)。
- マクラーレンは16ポイントを超えてはならない(たとえば、4位と6位の合計)。
- フェラーリはベストラップなしの1位と4位で表彰台を最大化:
- 合計:37点(優勝25点、4位12点)。
- その場合、マクラーレンはトップ5圏外に留まらなければならない(たとえば、7位以下が2回)。
フェラーリが直面する課題
フェラーリは、何よりも次の選手に頼らなければならない。 ルサイル・サーキットで速く、信頼できる車。 エアロダイナミック・ダウンフォースとストレートスピードのバランスに優れたマシンに有利なこのレイアウトは、次のような場合に有利に働く可能性がある。 ラスベガスGPの最新技術情報 が実を結んでいる。加えて、高温と長く高速なコーナーでタイヤが試されるため、タイヤマネジメントも重要になる。
シャルル・ルクレールとカルロス・サインツも衝突を避けなければならない、 高くつく可能性のある過ち マクラーレンの日和見主義的なドライバーたちを前にして。
フェラーリがマクラーレンをオーバーテイクする可能性が数理的にあるとすれば、 しかし、後者はそれを許すつもりはない。今季絶好調のランド・ノリスとオスカー・ピアストリは、プレッシャーの中でもパフォーマンスを発揮できることを証明している。マクラーレンMCL60の信頼性とレース戦略の有効性が、リードを維持するカギとなるだろう。
カタールでの今週末の評決
フェラーリが華麗な復活を遂げるのか、それともマクラーレンが2位を堅守するのか。その答えは今週末のカタールGPで明らかになる。ひとつだけ確かなことは、2024年シーズンの終わりを告げるこの決戦では、すべてのポイントが重要になるということだ。