ブラック・サバスのギタリストが所有していたフェラーリF430。

がある。 フェラーリ あるものはその性能のために、またあるものはその希少性のために。そして、この2009年製のフェラーリF430スパイダーのように、物語を語るものもある。ブラック・サバスのレジェンド、トニー・アイオミの愛車だったこのスポーツカーは、まもなくイギリスのIconic Auctioneersが主催するSupercar Fest 2026のオークションに出品される。このF430スパイダーは、ヘビーメタルのレジェンドのものだけではない。それはまた、最新の フェラーリF430 マラネロで生産されるこのモデルは、コレクターにとってさらに特別な存在となる。.

最後に生産されたフェラーリF430の1台

イギリスのオークションハウスによれば、このフェラーリは生産ラインから送り出された最後の10台のF430のうちの1台だという。フェラーリの現代史においてF430は重要な位置を占めている。.

の後継として2000年代半ばに登場した。 360 モデナ, 当時、F430は技術的に飛躍的な進歩を遂げていた。自然吸気の4.3リッターV8エンジンは490馬力を発生し、そのサウンドは長年にわたってカルト的な人気を博してきた。フェラーリはまた、電子制御ディファレンシャルのE-Diffやステアリングホイールの有名なマネッティーノなど、F1に直接インスパイアされた技術を数多く取り入れた。.

当時、F430は信頼性と日常使用の面でも重要な進化を遂げていた。フェラーリは360の高価なタイミングベルトをやめてチェーンを採用し、イタリアンV8のメンテナンスを大幅に簡素化した。.

エレガントでオプション性の高い構成

販売される車両は、特に落ち着いたエレガントなものである。ボディは有名なデイトナ・ブラックで仕上げられ、ブラックのソフトトップとサンドカラーのサビア・レザー・インテリアが組み合わされている。スポーティかつ洗練された、2000年代後半のフェラーリらしい組み合わせである。.

F430スパイダーはまた、当時としては非常にハイレベルな装備を誇っていた。人気の高いカーボンセラミックブレーキもそのひとつで、生産初期には約2万ポンドもしたオプションだった。また、LED付きのカーボン製ステアリングホイール、ダッシュボード上の多数のカーボンファイバー製インサート、フロントウイング上のスクーデリア・バッジも特徴的だった。.

走行距離は約38,000マイル（約61,000キロメートル強）で、フェラーリはその生涯を通じて入念にメンテナンスされてきたようだ。ネロ・デイトナの塗装は、その輝きを保つために保護フィルムとプロのセラミック処理まで施されている。.

本物の歴史を持つフェラーリ

著名人が所有したフェラーリ・モデルは数多くあるが、そのすべてが興味深い歴史を持つわけではない。このF430スパイダーの場合、トニー・アイオミとのつながりが特別な次元を高めている。ヘビーメタルのパイオニアの一人とされるブラック・サバスのギタリストは、そのユニークなスタイルと伝説的なリフで何世代ものミュージシャンに足跡を残してきた。このフェラーリがミュージシャンの手によって英国の道を旅する姿を想像すれば、すでに非常に魅力的なこのイタリア車に、さらなる魂のタッチが加わることは明らかだ。.

この車は2026年5月16日、イギリスのSywell Aerodromeで開催されるSupercar Festでオークションにかけられる。約70,000ポンド、約81,000ユーロ、$で95,000ポンドで落札されると見積もられている。フェラーリ・ファンにとってもロック・ファンにとっても、このような組み合わせに鈍感でいることは難しい......ただし、ハンドルを右に切って運転することを受け入れればの話だが。.