アレクサンドル
ステラントスなどのブランドを擁する自動車グループである。アルファロメオ とダッジはこのほど、以下のような大規模リコールを発表した。 プラグインハイブリッド車（PHEV）40,000台 2024年モデルのダッジ・ホーネットや2024-2025年モデルのアルファロメオ・トナーレなど、米国内の2万台以上を含む。その理由は？ 使用中にブレーキペダルが倒れる危険性衝突のリスクを高めている。この問題は他の市場にも影響を及ぼしており、その総計は以下の通りである。 44,000台.
ブレーキペダルの設計上の問題
が発表した報告書によると 米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）ブレーキペダルは構造上の弱点により倒れる可能性がある。ステランティスは、ペダルアームをボルトとナットで補強することでこの問題を解決する計画だ。部品の交換は行わない。このリコールは：
- 約 17,000 ダッジ・ホーネット と 4,000 アルファロメオ・トナーレ 米国で
- カナダで2,299台, メキシコの145と 20,987 その他の国際市場フランスで2,758人、スペインで962人を含む。
当該車両はすべて、イタリアのポミリアーノにあるステランティス工場で製造された。
ドライバーへの提言
ステランティスは、車両に追加の安全システムを装備したままであることを保証する。ブレーキペダルが効かなくなった場合、ドライバーは 電子パーキングブレーキセンターコンソールにあるコントロールからアクセスできる。このコントロールを作動させたままにすると、車両を減速させることができる。
緊急時には 自動緊急ブレーキ（AEB） が解除されていなければ、衝突回避のために作動させることもできる。しかし、この解決策は、パニック状態のドライバーには想定しにくいかもしれない。
すでに報告されている問題：15件が記録され、1件の事故が発生したが、負傷者はなし
ステランティスは、以下の書類を受領したことを確認した。 世界で15件のアラート この問題については、事故につながったケースもある。幸い、負傷者は出ていない。今回のリコールの目的は、このような事故の再発を防止し、ドライバーの安全を確保することである。
もし アルファロメオ トナーレ またはDodge Hornet PHEVの場合は、できるだけ早くディーラーに連絡し、必要な修理を行ってください。