アルファロメオ・ジュニア：受注状況は？- イタルパッション

の新CEOが着任して以来である。アルファロメオそれは、ほぼ毎月の習慣となっている。アルファロメオ・ジュニア.そしてその勢いは、控えめに言ってもまだ前向きだ。

数日前、Italpassionで独占的に明らかにした。ブランド登録台数が前年比20 %増加した。この増加の主な要因は、新型BSUVのジュニアである。このモデルは現在、国によって異なるが、同ブランドの登録台数の50〜71 %を占めている。欧州全域で商業的に成功していることの証である。

そして、この傾向は続いているようだ。 2025年6月9日、アルファロメオはジュニアの受注が4万台を超えたと発表した。 この象徴的なマイルストーンは、2024年秋に始まった勢いを裏付けるものだ。我々の試算によれば、これは過去6ヶ月間で約25,000件の受注に相当し、このペースが続けば、ジュニアは年間50,000件の受注を獲得する可能性がある。

勇気づけられる数字だが、長期的に維持しなければならない数字だ。 2022年の生産台数は2万台、2023年のピークは8万2,000台、そして2024年には3万6,000台にまで落ち込む...。

登録者数を見ても、ジュニアが好評であることが確認できる。 イタリア、フランス、ドイツ、スペインの4つの主要市場に焦点を当てると、今年に入ってから12,256台が登録され、月平均2,000〜3,000台となっている。競争の激しいセグメントにおいて、まだ若いモデルとしては立派な成績である。

しかし、受注台数、生産台数、登録台数は等価ではないことを忘れてはならない。現在までのところ、ティヒ工場での生産に関する公式な数字は発表されていない。

つまり、アルファロメオ・ジュニアは順調なスタートを切っている。安定した受注を獲得し、ブランド登録台数のかなりのシェアを占めるジュニアは、アルファロメオ復活の柱となった。ただし、その勢いが目新しさだけにとどまらないことが条件だ。10年以上もそうであったように、ブランドの存続が毎回1つか2つのモデルに依存しているのは残念なことである。