
Dal momento che il dimissioni a sorpresa di Carlos Tavares alla fine del 2024, Stellantis è alla ricerca del suo futuro CEO. Mentre il Gruppo aveva annunciato una nomina per la prima metà del 2025, siamo a metà aprile... e ancora non è emerso alcun nome ufficiale. Ma le speculazioni si moltiplicano.
Una rosa di cinque nomi
Secondo le ultime indiscrezioni, Stellantis ha ridotto la sua lista di pretendenti a cinque candidati: due profili interni e tre esterni.
Sul fronte interno, Antonio Filosa, attuale CEO di Stellantis North America, è il favorito. Accanto a lui, viene preso in considerazione anche Maxime Picat, ex-CEO di Stellantis Europe e ora Direttore Acquisti del Gruppo. Entrambi gli uomini sono ben noti al Gruppo e hanno una certa esperienza, ma si trovano di fronte a concorrenti esterni con profili... intriganti. Secondo le nostre informazioni, anche Jean-Philippe Imparato, CEO di Stellantis Europe, era in lista, ma ha rifiutato.
Wayne Griffiths, un outsider credibile
Tra i candidati esterni, un nome sta diventando credibile: Wayne Griffiths, ex-CEO di Seat e Cupra. Ufficialmente ha lasciato l'incarico il 31 marzo 2025, "su sua richiesta", per affrontare nuove sfide. Questa tempistica è destinata a suscitare domande, soprattutto perché non è stata ancora annunciata alcuna destinazione.
Ieri, dopo 37 anni, ho deciso di lasciare il Gruppo Volkswagen.
Sono entrato in AUDI AG all'età di 21 anni e me ne sono andato ieri come CEO di SEAT S.A. e CUPRA.
È stato un viaggio incredibile, con troppi momenti salienti da elencare. Ma la cosa più importante per me sono state le persone fantastiche che ho incontrato e con cui ho lavorato lungo il percorso, e vorrei ringraziarvi tutti per la vostra amicizia e lealtà.
Volevo solo farti sapere che sono felice e in forma come non mai, e non vedo l'ora di vedere dove mi porterà il mio destino.
Come disse una volta il mio eroe David Bowie: "Non so dove andrò da qui, ma vi prometto che non mi annoierò".
Griffiths è un prodotto puro del Gruppo Volkswagen. Entrato in Audi nel 1989, si è poi alternato tra Seat e il marchio con gli anelli. Nominato CEO di Cupra nel 2019 e di Seat nel 2020, ha dato nuova vita a entrambi i marchi. Sotto la sua guida, Cupra è diventato uno dei marchi europei a più rapida crescita, con modelli come il Born e il Terramar.
È stato anche in grado di affrontare tempi turbolenti, in particolare l'ascesa della concorrenza cinese e le recenti incertezze doganali negli Stati Uniti. La sua visione strategica, il suo profilo internazionale e la sua esperienza nello sviluppo del marchio potrebbero interessare un gruppo vasto e multiculturale come Stellantis.
Una corsa contro il tempo
Attualmente Stellantis è nel bel mezzo di una grande trasformazione: l'ascesa dell'energia elettrica è più difficile del previsto, i marchi sono in fase di razionalizzazione, l'azienda si sta adattando al mercato nordamericano e alla concorrenza cinese, tutti fattori che richiedono una leadership chiara e stabile.
Se l'arrivo di Wayne Griffiths sarà confermato, sarà un segnale forte. Resta da vedere se l'ex capo della Cupra farà parte dell'annuncio ufficiale... che non dovrebbe tardare ad arrivare.