L'ex Ferrari F50 di Mike Tyson va all'asta, insieme a un oggetto insolito che potrebbe farne salire il prezzo

Alcuni Ferrari sono già delle leggende per il solo fatto di esistere. Altre vedono la loro storia assumere una dimensione ulteriore quando passano nelle mani di una personalità fuori dal comune. È proprio il caso di questa Ferrari F50 del 1995, primo esemplare appartenuto a Mike Tyson, che sarà messo all’asta senza prezzo di riserva da RM Sotheby’s in occasione dell’asta di Monterey, il prossimo 15 agosto. La sua stima oscilla tra i 7 e i 9 milioni di dollari, ma la sua storia potrebbe far salire le offerte ancora di più.

Una F50 con una storia straordinaria

Questa F50 non è una Ferrari come le altre. Si tratta del 73° esemplare prodotto su un totale di 349, e di una delle sole 55 auto destinate al mercato americano. Assemblata alla fine del 1995, fu consegnata nel 1996 a Mike Tyson, che era appena tornato a essere il campione mondiale indiscusso dei pesi massimi dopo la vittoria contro Frank Bruno.

Il pugile, appassionato di auto d’eccezione, la terrà però solo per pochi mesi prima di rivenderla. Nel corso degli anni, passerà nelle mani di diversi rinomati collezionisti americani, ognuno dei quali si è adoperato per preservarne l’autenticità. Nel 2008, Ferrari gli rilascia l’ambitissimo Ferrari Classiche Red Book, che certifica la presenza del motore, del cambio, del telaio e della carrozzeria originali. Un certificato particolarmente ricercato su questo tipo di modello, poiché garantisce l’integrità meccanica dell’auto.

Nata dalla Formula 1

Presentata nel 1995 per celebrare il cinquantesimo anniversario della Ferrari, la F50 rappresenta una delle auto più radicali mai omologate per la circolazione su strada dalla casa di Maranello. La sua monoscocca in fibra di carbonio, la carrozzeria che combina carbonio, Kevlar e Nomex, nonché il suo V12 aspirato da 4,7 litri derivato dal motore di Formula 1 Ferrari F92A testimoniano questo legame diretto con il mondo delle competizioni. Con una potenza di 513 ch e una coppia di 470 Nm, il dodici cilindri consente un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,6 secondi e una velocità massima di 325 km/h. A differenza del modello precedente, la F40, la F50 offre anche un tetto rimovibile che permette di godersi il V12 nella configurazione barchetta.

Venduta con un paio di guantoni… da boxe!

L’esemplare in vendita presenta un chilometraggio di sole 6.196 miglia, ovvero poco meno di 10.000 chilometri, un dato eccezionale per un’auto di trent’anni fa. Prima della vendita, Ferrari Newport Beach ha effettuato un’importante revisione meccanica per garantirne il funzionamento ottimale. Il futuro proprietario riceverà inoltre l’hard-top originale, i manuali, gli attrezzi, il set di tre valigie Ferrari F50, la documentazione d’epoca, numerose fatture di manutenzione, il certificato di origine e… un paio di guantoni da boxe Everlast autografati da Mike Tyson, un omaggio unico al suo primo proprietario.

Fino a che punto possono salire le offerte?

La stima compresa tra 7 e 9 milioni di dollari sembra coerente con l’attuale situazione di mercato, ma non è detto che questo sarà il prezzo finale. Dall’inizio del 2026, diverse Ferrari F50 hanno ampiamente superato tali livelli: un esemplare praticamente nuovo, con soli 252 miglia all’attivo, è stato venduto per 12,21 milioni di dollari da Mecum, mentre un’altra F50 è passata di mano per 9,79 milioni di dollari lo scorso maggio. Altre vendite recenti presso RM Sotheby’s si sono concluse a cifre comprese tra 8,8 e 9,25 milioni di dollari.

Con la sua storia perfettamente documentata, il certificato Ferrari Classiche, il basso chilometraggio e, soprattutto, il suo legame diretto con una delle più grandi icone della boxe mondiale, questa F50 possiede tutti gli ingredienti per diventare una delle protagoniste della Monterey Car Week. Resta ora da vedere se il prestigio del nome di Mike Tyson basterà a far battere un nuovo record all’asta.

Per il piacere delle orecchie, un video di un’altra Ferrari F50.