Ferrari Dino 246

La Dino 246, introdotta nel 1969, è una delle vetture più importanti della storia della Ferrari. Commercializzata con il nome Dino in omaggio ad Alfredo Ferrari, introdusse il motore V6 posteriore centrale in una vettura stradale prodotta in volumi significativi. Succede alla Dino 206 GT e inaugura un'architettura che diventerà la base delle moderne Ferrari V8 (308, 328, 348, ecc.). La 246 era disponibile in due varianti principali: GT (coupé) e GTS (targa).

Premi

Il prezzo di Ferrari Dino 246 parte da 140.000 €, 150.000 $, 120.000 £.

Tutti i prezzi della tabella sottostante sono indicati "a partire da" senza opzioni.

Prezzo (lancio indicativo)

Dino 246 GT: ~€140.000 / 150.000 $ / £120.000
Dino 246 GTS: ~ €150.000 / 160.000 $ / £130.000

Scheda tecnica

Marchio	Ferrari
Nome commerciale	Ferrari Dino 246
Segmento	Supercar
Data di presentazione	29/10/1969
Anno di inizio produzione	1969
Fine dell'anno di produzione	1974
Paese di produzione	Italia
Fabbrica	La fabbrica Ferrari di Maranello
Lunghezza	4,2 m
Altezza	1,11 m
Larghezza (con specchi)	1,7 m

Versioni

Versioni principali

246 GT (1969-1974) - Berlina coupé
246 GTS (1972-1974) - Versione Targa con tetto rimovibile

Serie di produzione (per informazioni storiche)

Série L (inizio produzione)
Serie M (evoluzione)
Serie E (ultima e più comune)

Motori e prestazioni

Tecnologia	Nome	Potenza	Coppia	Trasmissione	0-100 km/h	0-200 km/h	Velocità massima (km/h)	Peso della tara	Rapporto potenza/peso
Benzina	Dino 246 GT	195 ea	226 Nm	RWD	7,2 s	25 s	235 km/h	1080 kg	5,54
Benzina	Dino 246 GTS	195 ea	226 Nm	RWD	7,4 s	26 s	232 km/h	1100 kg	5,64

Edizioni limitate

246 GT: ~2.295 unità
246 GTS: ~1.274 unità

Test

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Galleria fotografica

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