Di Tomaso Vallelunga
La De Tomaso Vallelunga è stata la prima auto di serie di De Tomaso. Costruita tra il 1963 e il 1966, aveva un'architettura molto moderna per l'epoca, con un motore centrale posteriore e un telaio leggero. Il suo nome è un omaggio al circuito di Vallelunga in Italia. Molto compatta e sportiva, pose le basi tecniche e filosofiche per le future vetture sportive De Tomaso. Prodotta in soli 59 esemplari, rimane uno dei modelli più rari del marchio.
Premi
Il prezzo di Di Tomaso Vallelunga parte da 250.000 €, 270.000 $, 220.000 £.
Tutti i prezzi della tabella sottostante sono indicati "a partire da" senza opzioni.
Scheda tecnica
| Marchio | De Tomaso |
|---|---|
| Nome commerciale | Di Tomaso Vallelunga |
| Segmento | Supercar |
| Data di presentazione | 30/10/1963 |
| Anno di inizio produzione | 1963 |
| Fine dell'anno di produzione | 1966 |
| Paese di produzione | Italia |
| Fabbrica | Fabbrica Stellantis a Modena |
| Lunghezza | 4,06 m |
| Altezza | 1,10 m |
| Larghezza (con specchi) | 1,55 m |
Versioni
- Alluminio Vallelunga
- Fibra di vetro Vallelunga
Motori e prestazioni
| Tecnologia | Nome | Potenza | Coppia | Trasmissione | 0-100 km/h | 0-200 km/h | Velocità massima (km/h) | Peso della tara | Rapporto potenza/peso |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzina | Ford Kent 1.5 I4 | 105 CV | 138 Nm | RWD | 6,5 s | s | 215 km/h | 726 kg | 6,9 |
Test
Nessun test drive associato a questa vettura.
Galleria fotografica
Non sono stati trovati articoli per questo tag.
Opinioni dei proprietari
Possiedi o hai posseduto quest'auto? Condividete la vostra esperienza.
Italian 
French 
English 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Turkish 
Dutch