
Mientras que el Maserati Folgore Grecale sigue esperando a llegar a los concesionarios, su principal competidor, el Porsche Macan eléctrico, saldrá a la venta el próximo verano, y las primeras pruebas realizadas por la prensa del motor han demostrado por fin que está preparado para el futuro. información técnica inicial.
Como recordatorio, ni Maserati ni Porsche han revelado las especificaciones técnicas completas, por lo que tendremos que confiar en la información recogida por los periodistas durante las pruebas del Grecale en abril de 2023, y del Macan en diciembre de 2023. Es como si las dos marcas se estuvieran vigilando mutuamente para ver quién lanza su modelo primero... o último.
Aquí está nuestra tabla comparativa entre el Macan eléctrico y el Folgore Grecale.
Macan eléctrico | Folgore Grecale | |
---|---|---|
Arquitectura | 800V | 400V |
Potencia | 450 kW (612 CV) | 557 CV |
Pareja | 1000 Nm | 820 Nm |
De 0 a 100 km/h | NC | 4,1 segundos |
Batería | 100 kWh | 105 kWh |
Autonomía | Más de 500 km | Hasta 500 km |
Recarga de energía | 270 kW | 150 kW |
Consumo | NC | 23,6 kWh/100 km |
Peso total | 1995 kg | 2480 kg |
Peso de la batería | 570 kg | 676 kg |
Premios | NC | 122 900 € |
Controla | Q2 2024 | Q4 2023 |
Entregas | Q1 2025 | Q2 2024 |
Sobre el papel, Porsche parece ofrecer una mejor especificación técnica: peso, potencia, par motor e incluso potencia de recarga. Para que conste, en abril de 2023, Maserati anunció una autonomía de hasta 500 km, mientras que Porche anunció una autonomía de más de 500 km. ¿Una guerra de palabras?


En cualquier caso, estos dos modelos son muy importantes para ambas marcas. Aunque Maserati no publica cifras sobre la venta del Grecale, Porsche podría acercarse a las 100.000 unidades de su Macan en 2023.
Sin embargo, estos dos modelos, que no están disponibles como híbridos enchufables, se ven muy afectados por el impacto medioambiental de algunos países europeos. Estas versiones eléctricas complementarán lógicamente la gama de combustión interna. Pero, ¿serán bien recibidos por los clientes? Ese es el mayor misterio. A modo de comparación, Porsche venderá entre 35.000 y 40.000 Taycan en 2023, lo que no está nada mal.
Una cosa es cierta El Porsche Macan eléctrico saldrá a la venta en verano de 2024mientras seguimos esperando la fecha del Grecale Folgore.