
Hace un año, casi al día siguiente, un anuncio incendió la comunidad automovilística: un concesionario alemán intentaba vender una hoja de pedido del Ferrari F80 antes incluso de que se hubiera fabricado, con una plusvalía de varios millones de euros. Unas semanas más tarde, el anuncio había desaparecido misteriosamente. Ferrari ? ¿Un comprador con prisa? Es imposible saberlo. Pero estamos a 17 de noviembre de 2025... y la historia parece repetirse.
El Ferrari F80: nuevo objeto de especulación absoluta

Presentado en octubre de 2024el Ferrari F80 En sólo unos meses, el F80 se ha convertido en el hipercoche más codiciado del momento. Sucesor espiritual de los F40, F50, Enzo y LaFerrari, el F80 rompe por completo con la tradición: no más V12, sino un V6 híbrido con 1.200 CV combinados, tres motores eléctricos, tracción a las cuatro ruedas y un diseño radical que divide... pero fascina. Con un precio de 3,6 millones de euros y limitado a sólo 799 ejemplares, el F80 ya se había agotado antes de su presentación oficial. Y como siempre ocurre con Ferrari, no bastaba con tener el dinero: había que ser el elegido.
Aparece un nuevo anuncio... de más de 6,3 millones de euros
Esta vez, la historia tiene lugar en Autohaus Schwabenhof, en Alemania. Entre sus Audis, Mercedes y Porsches usados, aparece de repente un ovni en su catálogo: un Ferrari F80... bueno, su ranura de construcción. Una orden de pedido disponible, nuevo, Rosso Corsa DS 332 rojo, interior negro alcántara, y una configuración aún flexible según el vendedor. ¿El precio de venta? 6.307.000 euros IVA incluido o 5.300.000 euros sin IVA.

Eso es casi el doble del precio del fabricante. Una cantidad que haría que un LaFerrari de segunda mano pareciera una ganga. El anuncio describe un coche nuevo, listo para ser configurado, con todo el equipamiento que se espera de un hipercoche moderno: cámaras delanteras/traseras, sensores, asientos deportivos, conducción semiautónoma. En resumen, todo lo que Ferrari puede ofrecer... pero sin entregarlo todavía.
Un anuncio anterior que había desaparecido
El año pasado, una empresa alemana, KB-Lease Invest GmbH, puso a la venta una hoja de pedido similar para el F80, ya por 6 millones de euros. Unas semanas después se publicó en mobile.de, el anuncio había sido retirado. Ferrari, fiel a su política antiespeculación, no bromea:
- Algunos clientes tienen que conservar el coche varios años antes de poder revenderlo.
- La reventa de una orden de pedido antes de la entrega está, en principio, estrictamente prohibida.
Así que cuando un concesionario alemán sube públicamente una ranura de construcción del F80, surge naturalmente la pregunta.
¿Cuánto tardará en desaparecer el anuncio?
El momento es preocupante: Un F80 a la venta en noviembre de 2024 ➝ anuncio retirado en cuestión de días. Un nuevo F80 a la venta en noviembre de 2025 ➝ mismo precio, mismo país, misma estrategia. Entonces: ¿Sabe ya Autohaus Schwabenhof que el anuncio no permanecerá online mucho tiempo? ¿O está apostando por un comprador con prisa, dispuesto a inscribirse para asegurarse un ejemplar de un hipercoche que nunca volverá a estar disponible? Una cosa es segura: es poco probable que este anuncio permanezca en línea durante mucho tiempo.