Un año después del récord de Ralph Lauren, otro Ferrari F50 amarillo sale a subasta… ¿podrá superar ese récord?

Hace casi un año, casi día por día, una Ferrari F50 pasó a la historia de las subastas. El ejemplar que perteneció al diseñador estadounidense Ralph Lauren había alcanzado los 9,245 millones de dólares durante la Monterey Car Week de 2025, estableciendo así un nuevo récord mundial para un F50. Doce meses después, otro Ferrari F50 amarillo se dispone a cruzar el escenario del Del Monte Golf Course de Monterey, del 13 al 15 de agosto de 2026. La pregunta está ahora en boca de todos: ¿podrá superarse a sí mismo?

Otro F50 amarillo, pero no uno cualquiera

El Ferrari F50 que subastará Mecum Auctions cuenta con argumentos de peso. Con chasis n.º 106690 y fabricado en 1996, es el número 239 de los 349 F50 ensamblados por Ferrari entre 1995 y 1997.

Sobre todo, luce el codiciado color Giallo Modena. Si el F50 de Ralph Lauren formaba parte de un grupo extremadamente exclusivo de solo dos ejemplares amarillos que cumplían con las especificaciones estadounidenses, este nuevo modelo se cuenta entre los 31 F50 que salieron de fábrica en este color en todo el mundo. El ejemplar se entregó nuevo en Suiza y hoy en día solo tiene 7 248 kilómetros en el cuentakilómetros. Un kilometraje especialmente bajo para un coche de treinta años, que evidentemente se ha conservado con el mayor de los cuidados.

Las fotos reveladas por Mecum muestran un coche en un estado impecable, con el tejido de carbono aún muy visible a través de la carrocería, un detalle que los coleccionistas valoran especialmente.

Con todos sus accesorios

Como suele ocurrir con los ejemplares más codiciados, el coche viene acompañado de un impresionante conjunto de accesorios originales. Por supuesto, cuenta con la certificación de Ferrari Classiche y su famoso «Libro Rojo», lo que garantiza la autenticidad del conjunto. A ello se suman el equipaje original de Schedoni, la caja de transporte utilizada para la conversión entre las configuraciones Barchetta y Berlinetta, los manuales, las herramientas, el compresor de emergencia, así como la linterna específica del F50. Y, como detalle más insólito, el coche se vende incluso con un par de zapatos de conducción TOD’S Ferrari F50 de la época.

El mercado del F50 ha dado un giro radical

Cuando el Ferrari F50 de Ralph Lauren se vendió en agosto de 2025 por 9,245 millones de dólares, muchos consideraron que ese resultado se debía a la combinación única de su color, su historia y el prestigioso nombre de su primer propietario.

Sin embargo, los meses siguientes demostraron que todo el mercado de los F50 estaba en plena ebullición. En enero de 2026, un F50 de 1995 con solo 252 millas en el cuentakilómetros alcanzó la impresionante suma de 12,21 millones de dólares en una subasta de Mecum en Kissimmee. Este resultado constituye hoy en día el récord absoluto para un Ferrari F50. Unos días más tarde, otro F50 se adjudicó por 8,805 millones de dólares en RM Sotheby’s, en Phoenix. En mayo de 2026, una nueva subasta alcanzó de nuevo los 9,79 millones de dólares.

Estas cifras ponen de manifiesto hasta qué punto se ha disparado el valor de este modelo en pocos años. En 2021, un F50 todavía se vendía por entre 3,8 y 4 millones de dólares. Hoy en día, los mejores ejemplares rondan habitualmente los 10 millones.

¿Podrá superar al antiguo F50 de Ralph Lauren?

La respuesta no es nada sencilla. Por un lado, este F50 cuenta con numerosas ventajas: un color muy buscado, un kilometraje reducido, la certificación Ferrari Classiche, un historial impecable y un estado de conservación extraordinario. Además, sale al mercado en un momento en el que la demanda de superdeportivos clásicos de los años 90 sigue siendo extremadamente alta.

Por otro lado, no se beneficia del «efecto Ralph Lauren», un factor que contribuyó en gran medida a la repercusión mediática de la venta récord de 2025. Su nivel de exclusividad también es diferente: 31 ejemplares amarillos en todo el mundo frente a solo dos ejemplares Giallo Modena con especificaciones estadounidenses para el antiguo coche del diseñador de moda.

Pero el mercado ha cambiado en el último año. La venta por 12,21 millones de dólares registrada en enero de 2026 demuestra que los coleccionistas están ahora dispuestos a pagar sumas aún más elevadas por los mejores F50. Monterey ha sido a menudo escenario de los récords más espectaculares del mundo del motor. Si los postores se muestran tan agresivos como a principios de año, este Ferrari F50 amarillo podría superar los 9,245 millones de dólares del ejemplar de Ralph Lauren. Queda por ver si será capaz de alcanzar el récord absoluto de 12,21 millones de dólares. ¡La respuesta, dentro de dos meses!