Alexandre
Ferrari consolida su leyenda con un rotunda victoria del 499P #50ganando la carrera por goleada frente a los 23 hipercoches que se alinearon en la salida. Tras esta destacada hazaña se celebró una ceremonia especial en la que se rindió homenaje a la actuación de los ganadores del 24 Horas de Le Mans.
En 1991, Bernard Warain lanzó la iniciativa "Huellas de Pilotos", una idea sencilla pero simbólica destinada a honrar el valor, la deportividad y el coraje de los pilotos que han triunfado en este legendario evento. Las huellas de los ganadores se graban en placas de bronce y se colocan en el asfalto del centro de Le Mans.El resultado es un auténtico panteón de la resistencia mecánica.
Este año, los pilotos ganadores Antonio Fuoco, Miguel Molina y Nicklas Nielsen dejaron las huellas de sus manos tras cruzar la línea de meta. Las placas de bronce, inspiradas en el volante, añaden un estilo atemporal y llamativo a las composiciones de las huellas de las manos de los pilotos, junto con sus nombres y la fecha de su actuación.
También se rindió homenaje a la placa de bronce de los ganadores de la edición de 2023, Alessandro Pier Guidi, James Calado y Antonio Giovinazzi, que triunfaron en el Ferrari #51. Cada año, durante la semana de las 24 Horas, se celebra una ceremonia anual para descubrir la placa de bronce de los ganadores del año anterior, en presencia de Pierre Fillon, Presidente del ACO, Stéphane Le Foll, Alcalde de Le Mans, y los pilotos ganadores.
ganadores en 2023 en el FERRARI #51
Este acontecimiento es un punto culminante en la historia del deporte del motor, que celebra los valores apreciados por el pueblo de Mance y los amantes de las "24 Horas". Es una ocasión única para saludar el valor de los pilotos participantes y rendir homenaje a todos los ganadores sucesivos de esta carrera legendaria. De este modo, la ciudad de Le Mans sigue vibrando al ritmo de la pasión y la resistencia, celebrando cada año a los héroes de la pista y sus memorables hazañas.
Enhorabuena a Ferrari por esta magnífica victoria. Ha sido incluso mejor que la victoria del año pasado, porque teníamos que confirmarla y, sobre todo, la competencia era fuerte.
Es cierto que no todo era velocidad pura, pero ahora Le Mans también consiste en gestionar los imprevistos (meteorología, coches de seguridad, etc.), pero eso no resta en absoluto mérito a la carrera.