Alfa Romeo 164
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4,0
1 opinión de propietarios
El Alfa Romeo 164 fue una berlina de gama alta producida entre 1987 y 1998. Sustituyó al Alfa 90 y marcó una nueva era para la marca. Desarrollado en el marco del proyecto Tipo 4 (con Fiat, Lancia y Saab), adoptó una arquitectura moderna con tracción delantera. Destacó por su diseño de Pininfarina, su confort y sus motores V6.
Premios
El precio de Alfa Romeo 164 a partir de
35.000 €, 38.000 $, 30.000 £.
Todos los precios de la tabla siguiente se indican "desde" sin opciones.
Ficha técnica
| Marca | Alfa Romeo |
|---|
| Nombre comercial | Alfa Romeo 164 |
|---|
| Nombre del código | 164 |
|---|
| Segmento | Sedán |
|---|
| Fecha de presentación | 01/09/1987 |
|---|
| Año de inicio de la producción | 1987 |
|---|
| Fin de año de producción | 1998 |
|---|
| País de producción | Italia |
|---|
| Fábrica | Fábrica de Stellantis en Mirafiori |
|---|
| Longitud | 4,66 m |
|---|
| Altura | 1,39 m |
|---|
| Anchura (con retrovisores) | 1,76 m |
|---|
Versiones
Restyling
- Fase 1 (1987 - 1992)
- Fase 2 (1992 - 1998): modernización del diseño y el equipamiento
Versiones
Motores y prestaciones
| Tecnología |
Nombre |
Potencia |
Pareja |
Transmisión |
0-100 km/h |
0-200 km/h |
Velocidad máxima (km/h) |
Peso de tara |
Relación peso/potencia |
| Gasolina |
2.0 Twin Spark |
148 ea |
187 Nm |
FWD |
9 s |
0 s |
215 km/h |
1400 kg |
9,5 |
| Gasolina |
2.0 Turbo |
175 CV |
265 Nm |
FWD |
8 s |
0 s |
230 km/h |
1420 kg |
8,1 |
| Gasolina |
3.0 V6 Busso |
184 ea |
245 Nm |
FWD |
8 s |
0 s |
230 km/h |
1500 kg |
8,1 |
| Gasolina |
3.0 V6 24v |
210 CV |
270 Nm |
FWD |
7,2 s |
0 s |
240 km/h |
1550 kg |
7,4 |
| Gasolina |
3.0 V6 Q4 |
232 ea |
304 Nm |
AWD |
6,8 s |
0 s |
245 km/h |
1600 kg |
6,9 |
| Diesel |
2,5 TD |
125 CV |
294 Nm |
FWD |
10,5 s |
0 s |
200 km/h |
1500 kg |
12 |
Pruebas
No hay prueba de conducción asociado con este coche.
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Opiniones de los propietarios Alfa Romeo 164
4,0
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Basado en 1 valoración
📅 1990
🛣️ 280 000 km
⚙️ 3,0 l, 12 V, QV, 205 cv
Hola,
¡¡Te falta un modelo en tu lista!!
En un principio estaba pensada para un Ferrari de cuatro puertas
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