Alfa Romeo regresa al país asiático tras 18 años de ausencia

Alfa Romeo sigue avanzando en Asia, un mercado en el que la marca italiana lucha por encontrar una estrategia clara. Tras haber abrirá una sala de exposiciones en Hong Kong en 2023, cerró en Singapur en febrero de 2025la marca Biscione ha decidido volver... a Taiwán. Un anuncio simbólico, ya que se produce después de 18 años de ausencia.

El 15 de septiembre de 2025, en un acto oficial celebrado en Taipei, Alfa Romeo confirmó su regreso a este mercado. La marca, que este año celebra su 115 aniversario, presentó dos de sus modelos insignia: el Giulia y el Stelvio. Pero la verdadera sorpresa fue la presencia del Junior, el nuevo SUV compacto de Stellantis, que saldrá a la venta en Taiwán en el primer semestre de 2026.

Este regreso ha sido posible gracias al grupo Shangteng Automotive, dirigido por Gao Yiyi, hija del presidente de I-Mei, un actor industrial con fuerte presencia local. Junto a sus padres, Gao Yiyi declaró su deseo de desarrollar la presencia de marcas europeas en Taiwán y se mostró optimista sobre el potencial del mercado automovilístico local.

Sin embargo, esta elección plantea interrogantes. Las ventas de Alfa Romeo en Asia siguen siendo modestas: 832 unidades en China en 2022, mientras que en Japón, a pesar de ser su bastión regional, la marca ha pasado de 1.671 matriculaciones en 2023 a sólo 963 en 2024. En este contexto, la apertura de un concesionario en Taiwán puede parecer paradójica.

Pero Alfa Romeo juega aquí una carta estratégica. Taiwán es un mercado de nicho, pero se caracteriza por una clientela adinerada y apasionada por el automóvil. Además, la asociación con Shangteng Automotive proporciona una base sólida, gracias sobre todo a los lazos familiares y económicos con I-Mei.

Por último, este regreso a Taiwán ilustra una determinación: a pesar de las dificultades, Alfa Romeo no quiere abandonar Asia. Entre cierre de concesionarios y apertura de nuevos, la estrategia sigue siendo difícil de leer, pero la marca continúa buscando su equilibrio. Tras 18 años de ausencia, Alfa Romeo vuelve a Taiwán. Queda por ver si el Giulia, el Stelvio y pronto el Junior conseguirán conquistar este mercado.