Alexandre
Por último, una buena noticia para el Alfa Romeo Giulia y Stelvio con motores de gasolina: las emisiones de CO2 y, por tanto, la penalización, bajan en la gama MY21. Esto debería poner una sonrisa en la cara de los distribuidores.
Según el comunicado, Estos resultados se lograron gracias a varias modificaciones técnicas:
- Mejora aerodinámica en los bajos del coche;
- Modificaciones en la caja de cambios y el diferencial trasero del AT8 ;
- Cambiar el escalonamiento de la caja de cambios ;
- Neumáticos de baja resistencia a la rodadura ;
- Ajustes optimizados del sistema Multi-Air y reducción de la fricción en los motores de gasolina de 4 cilindros.
El resultado es una reducción de las emisiones de CO2 Puede llegar a ser de 21 gramos en el Stelvio 280 CV Q4 de gasolina y de 28 gramos en el Giulia 280 CV de gasolina.
Por ejemplo, el Giulia El Veloce de 280 CV, en versión de tracción trasera, está ahora homologado con 167 g/km (frente a los 195 g/km de la gama anterior). Esto significa que la sanción se reduce de 12.012 euros a 2.544 euros, una reducción de más de 9.000 euros. La reducción llega incluso a 10.769 euros en el Stelvio Veloce gasolina 280hp Q4.
Lo único que queda por hacer es que el público sepa que estos coches existen.
A día de hoy, los niveles de CO2 siguen siendo más altos, tanto en el sitio francés como en el alemán, donde los my21 están presentes al final.