Ferrari F1: Charles Leclerc bestätigt, dass die Scuderia mehrere neue Entwicklungen vorbereitet

Während der Grand Prix F1 von Monaco nähert sich, Charles Leclerc ergriff das Wort und sprach über die aktuellen Schwierigkeiten von Ferrari und die Hoffnungen, die mit den kommenden technischen Entwicklungen verbunden sind. Ohne Einzelheiten enthüllen zu können, bestätigt der monegassische Fahrer, dass die Scuderia arbeitet aktiv an mehreren Neuerungen, um ihre Saison wieder in Schwung zu bringen.

Monaco zwischen niedrigen Erwartungen und Chancen

Ein ungewöhnlich vorsichtiger Charles Leclerc äußerte sich am Rande des Wochenendes in Monaco. Wir wissen, warum wir in den langsamen Kurven leiden, aber ich kann es nicht sagen", sagte er mit klarem Blick auf die Grenzen des SF-25 auf dieser Art von Strecke.

Die Strecke in Monaco, die fast ausschließlich aus langsamen Kurven besteht, spricht nicht für den italienischen Einsitzer, der schon in Imola gelitten hat. Dennoch hat Leclerc einen Hoffnungsschimmer: "Hier kann der Fahrer den Unterschied machen. Wenn die anderen sich damit begnügen, das Q3 zu verwalten, kann ich vielleicht etwas Besonderes versuchen".

Ein weiterer Faktor, den es zu beobachten gilt, ist die Einführung eines obligatorischen doppelten Boxenstopps in diesem Jahr. Eine strategische Neuerung, die das Rennen durcheinander bringen und den Teams, die die Spitzengruppe verfolgen, neue Möglichkeiten eröffnen könnte.

Kurs auf Barcelona

Aber es ist vor allem der nächste Grand Prix in Barcelona, den die Scuderia als möglichen Wendepunkt der Saison identifiziert. Die Einführung der neuen technischen Richtlinie über die Flexibilität der Flossen könnte die Karten neu mischen, und Ferrari will darauf vorbereitet sein. Leclerc ist davon überzeugt: "Wir wollen jetzt nicht aufgeben. Im letzten Jahr hat McLaren mit Updates alles verändert. Wir hoffen, dass wir auch an der Reihe sind".

Die Herausforderung für die Scuderia besteht weiterhin darin, das Gleichgewicht zwischen der Entwicklung des SF-25 und der Vorbereitung des Einsitzers 2026 zu finden. Leclerc gibt zu, dass der Zeitpunkt näher rückt, an dem Frédéric Vasseur entscheiden muss, ob er in dieser Saison weiter pushen oder auf das Projekt 2026 umschwenken soll. Im Moment bleibt das Team auf 2025 mobilisiert.

Neuheiten im Anflug

Auf die Frage, was mit dem SF-25 nicht stimmt, antwortet Leclerc ehrlich: "Das würde ich gerne wissen!". Er gibt jedoch zu, dass mehrere Verbesserungen in Vorbereitung sind, ohne jedoch verraten zu können, welcher Art sie sind oder wann sie kommen werden: "Das Timing ändert sich ständig, weil das Team darauf drängt, alles so schnell wie möglich zu bringen".

Das Hauptziel dieser Neuerungen? Die Ein-Runden-Leistung zu verbessern, Ferraris derzeitige Schwäche, die sich in den frühen Ausscheidungen in Q2 in Imola widerspiegelt. "Im Rennen haben wir ein gutes Tempo, aber wenn man als Achter oder Neunter startet, kann man sich nicht mehr verbessern", erinnert sich der Monegasse.

2026: Charles besorgt über die zukünftigen Regeln

Schließlich äußerte Charles Leclerc seine Zweifel an den neuen Regeln für 2026. Er macht sich Sorgen über das Verhalten der zukünftigen Boliden, die seiner Meinung nach derzeit nicht angenehm zu fahren sind: "Die Motoren sind seltsam, die Autos könnten sich unangenehm anfühlen. Wir werden es auf der Strecke sehen, aber im Moment gefällt es mir nicht".