Ferrari entrollt weiterhin ihren Produktplan. Nach der Einführung die Modelle 296 Speciale und 296 Speciale ApertaDer Ferrari Roma und seine Spider-Variante werden durch zwei neue GTs ersetzt: der Ferrari Amalfi und Amalfi Spider.
Private Präsentation in Amalfi ab dem 1. Juli
Die beiden Modelle werden offiziell bei einer sehr exklusiven Privatveranstaltung in Amalfi, Italien, vom 1. bis 3. Juli 2025 vorgestellt. Ferrari hat diese idyllische Umgebung für die Enthüllung seiner neuen GTs gewählt, als direkte Anspielung auf das italienische Dolce Vita, das schon die Roma verkörperte.
Verfeinertes Design, überarbeiteter Innenraum und immer noch ein V8
Während die getarnten Prototypen, die kürzlich auf der Straße gesichtet wurden, nur wenige Details erkennen ließen, ist bekannt, dass das Außendesign subtil überarbeitet wurde, um den neuesten Ferrari-Produktionen gerecht zu werden. Das Innere des Wagens wird eine deutlichere Überarbeitung erfahren, mit einer aktualisierten Technologie und einer noch höheren Qualität.
Auf der Motorenseite gibt es keine Revolution: Der V8-Biturbo bleibt seinem Namen treu, und bestätigte damit Ferraris Wunsch, trotz der zunehmenden Elektrifizierung der Modellpalette einen ausgeprägten mechanischen Charakter bei den GTs zu bewahren.
Die ersten Gerüchte stimmten: Die Vorbestellungen für den Ferrari Amalfi und den Amalfi Spider begannen bereits im März 2025. Eine frühe Markteinführung, die zeigt, wie sehr Ferrari auf diese beiden Modelle setzt, um eine Kundschaft anzusprechen, die nach Luxus, Leistung ... und Exklusivität sucht. Was den Preis betrifft, so spricht man von einem Anstieg um 20 % im Vergleich zum Ferrari Roma.
Ferrari: bereits 4 von 6 geplanten Neuheiten für 2025?
Ferrari hatte angekündigt im gesamten Jahr 2025 sechs neue Modelle vorstellen wollen. Viele hielten dieses Ziel für ehrgeizig (wir zuerst). Und dennoch: Mit dem 296 Speciale, 296 Speciale Aperta, Amalfi und Amalfi Spider, erreicht man bereits vier von sechs geplanten Neuerungen.
Es bleibt also abzuwarten, was die Marke aus Maranello für die anderen beiden auf Lager hat. Wetten sind möglich, aber die wahrscheinlichsten Spuren sind :
- eine Weiterentwicklung des SF90 Stradale,
- eine ultra-exklusives SP4-Modell mit Schaltgetriebe,
- oder eine Hybridversion des Purosangue.
Der berühmte elektrische Ferrari 100 %, der ursprünglich für 2025 geplant war, ist nicht mehr in der engeren Auswahl, denn er wurde von einem anderen Hersteller in die Liste der Kandidaten aufgenommen. seine Präsentation auf Frühjahr 2026 verschoben.
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der V8 könnte der Firma Maserati gut tun!
Maserati sollte wieder auf die Beine kommen, also zurück zu Ferrari.
Der Großkonzern Stellantis ist für kleinere Edelmarken ungeeignet.