Lancia Gamma

Der Lancia Gamma ist eine Oberklasselimousine, die zwischen 1976 und 1984 produziert wurde. Er war der Nachfolger des Lancia 2000 und verkörperte das Bestreben der Marke, eine italienische Alternative zu den großen europäischen Straßenfahrzeugen anzubieten.

Der Gamma, der auf dem Genfer Salon 1976 vorgestellt wurde, zeichnet sich durch eine atypische technische Entscheidung aus: einen Flat-4-Motor (4-Zylinder-Flachmotor), eine seltene Architektur im Segment der großen Limousinen. Der Gamma wurde in zwei Karosserievarianten angeboten: als Limousine (Berlina) und als Coupé, wobei letzteres von Pininfarina entworfen und produziert wurde.

Mit seinem eleganten Design und der raffinierten Innenausstattung setzt der Gamma vor allem auf Komfort und Stil. Trotz seiner Qualitäten erlebte der Gamma eine begrenzte kommerzielle Karriere, insbesondere aufgrund von Zuverlässigkeitsproblemen bei bestimmten Motorisierungen. Im Jahr 1984 wurde er durch den Lancia Thema ersetzt.

Preis

Der Preis für die Lancia Gamma startet von 20.000 €, 22.000 $, 17.000 £.

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Datenblatt

Marke	Lancia
Handelsname	Lancia Gamma
Codename	830
Segment	Limousine
Datum der Präsentation	10/03/1976
Jahr Produktionsbeginn	1976
Jahr Ende Produktion	1984
Land Produktion	Italien
Fabrik	Stellantis-Fabrik in Mirafiori
Länge	4,58 m
Höhe	1,43 m
Breite (mit Spiegeln)	1,73 m