Mein Alfa Romeo ist gerade über 30 Jahre alt geworden: Wie kann ich die Zulassung als Oldtimer beantragen?

Wenn eine Alfa Romeo die 30 Jahre überschreitet, wird er nicht nur "alt", sondern tritt in eine andere Kategorie ein, nämlich in die Kategorie der Fahrzeuge, die beginnen, in der Automobilgeschichte zu zählen. Für viele Besitzer wirft dieser Wechsel des Jahrzehnts jedoch zwei Fragen auf: Soll man sein Auto auf einen Sammlerausweis umschreiben lassen, und wie kann man das tun, ohne sich in den Behördengängen zu verlieren?

Schwarze Nummernschilder im Stil der Epoche, erleichterte technische Kontrolle, flexiblerer Zugang zu emissionsarmen Zonen... der Fahrzeugschein für Sammlerfahrzeuge lässt Träume wahr werden. Doch hinter diesem verführerischen Image verbirgt sich ein realer Verwaltungsweg, der von präzisen Formalitäten, unverzichtbaren Dokumenten und manchmal unterschätzten Fristen geprägt ist. Bevor man sich seinen Alfa Romeo als offizielles Stück rollendes Kulturgut vorstellt, sollte man besser genau verstehen, was diese Statusänderung bedeutet und was sie im Alltag wirklich bringt.

Die vielen Vorteile des Sammlungsscheins

Offiziell handelt es sich dabei nicht um eine einfache ästhetische oder symbolische Änderung. Der Sammlerausweis entspricht einer Zulassungsbescheinigung mit dem Vermerk "véhicule de collection" (Sammlerfahrzeug), die für Autos reserviert ist, die mindestens 30 Jahre alt sind, in ihrer ursprünglichen Konfiguration erhalten oder gemäß den Spezifikationen des Herstellers restauriert wurden.

Mit anderen Worten: Ein zeitgenössischer Alfa Romeo, der in einen selbstbewussten "Restomod"-Modus versetzt oder mechanisch stark verändert wurde, läuft stark Gefahr, aus dem Rahmen zu fallen. Der Gesetzgeber hat sich diesen Status nicht als Belohnung für selbstgebastelte Autos vorgestellt, sondern als Anerkennung des Kulturerbes für Modelle, die eine bestimmte Epoche repräsentieren.

Im Gegenzug gibt es konkrete Vorteile. Die technische Kontrolle ist weniger aufwendig und wird alle fünf Jahre durchgeführt, die Versicherung ist oft günstiger und das Fahrzeug unterliegt nicht den klassischen Beschränkungen von Umweltzonen (außer bei Spitzenbelastungen). Für viele städtische Autobesitzer wiegt dieses Argument schwer.

Der am wenigsten bekannte Vorteil betrifft jedoch den Schutz des Fahrzeugs. Bei einem schweren Unfall kann einem Alfa Romeo, der als Sammlung eingestuft ist, nicht automatisch die Zulassung entzogen werden, weil die Reparaturkosten höher sind als der Marktwert des Fahrzeugs. Auf diese Weise entgeht er der Logik der systematischen Zerstörung.

Die FFVE-Bescheinigung, Geduld erforderlich

Noch bevor Sie einen behördlichen Antrag stellen, ist ein Dokument unerlässlich: die Bescheinigung über die Datierung und die Merkmale. Sie wird von der Fédération Française des Véhicules d'Époque, der FFVEDie einzige Struktur, die ein Fahrzeug offiziell als Teil des automobilen Kulturerbes anerkennen kann.

Diese Bescheinigung beruht auf einer Analyse des Modells, seines Produktionsjahres und seiner technischen Konformität. Es werden detaillierte Fotografien sowie verschiedene fahrzeugspezifische Nachweise verlangt. Bei einem aus Italien importierten Alfa Romeo ist dieses Dokument sogar oft unumgänglich, vor allem, wenn bestimmte Verwaltungsunterlagen fehlen oder unvollständig sind. Hier ist Geduld gefragt. Die Fristen können mehrere Wochen betragen, manchmal auch länger, je nach Jahreszeit und Antragsaufkommen. Ohne diese Bescheinigung darf jedoch kein Vermerk "Sammlung" auf dem Fahrzeugschein erscheinen.

Ein Schritt, der nun vollständig digital erfolgen kann

Sobald Sie das wertvolle FFVE-Dokument erhalten haben, kann der Antrag bei der offiziellen ANTS-Plattform eingereicht werden. Dies ist der Zeitpunkt, an dem das Verfahren administrativer wird: Hochladen der Dokumente, Ausfüllen der Formulare, Validierung der Informationen und Zahlung der Gebühren.

Dieser in der Theorie einfache Schritt kann sich manchmal in Kopfzerbrechen verwandeln. Unvollständige Unterlagen, ein nicht anerkanntes Dokumentenformat, Eingabefehler... all diese Details können den gesamten Prozess blockieren.

Um solche Enttäuschungen zu vermeiden, entscheiden sich einige Hausbesitzer dafür, spezielle Dienste in Anspruch zu nehmen. Die Seite Kennzeichen bietet insbesondere eine umfassende Begleitung bei den Formalitäten im Zusammenhang mit den Fahrzeugpapieren, einschließlich der Umstellung auf eine Sammlung. Eine praktische Lösung, um den administrativen Teil zu delegieren und seine Akte zu sichern, während er gleichzeitig von einer professionellen Betreuung profitiert.

Fehler, die Zeit kosten ... und manchmal eine Absage

Der Hauptgrund für eine Ablehnung bleibt der Zustand des Fahrzeugs. Ein nicht konformer Motor, eine grobe Restaurierung oder ein zu radikaler Umbau können ausreichen, um den Antrag zu gefährden. Auch Unstimmigkeiten zwischen der Fahrgestellnummer, die auf dem Fahrzeugschein steht, und dem Fahrzeug können zu einer Ablehnung führen. Nicht zu vergessen sind auch fehlende Dokumente.

Ein weiterer, oft missverstandener Punkt des Fahrzeugscheins für Sammler ist die Nutzung des Fahrzeugs. Ein Alfa Romeo mit Sammlerzulassung darf nicht regelmäßig für berufliche Zwecke genutzt werden. Einige Versicherungsgesellschaften schreiben auch Kilometerbegrenzungen vor, die Sie vor der Unterzeichnung überprüfen sollten.

Schließlich ist der Fahrzeugschein für Sammlerfahrzeuge nicht unumkehrbar, aber seine Aufhebung ist kompliziert. Sie sollten sich also vergewissern, dass dieser Status der tatsächlichen Nutzung des Fahrzeugs entspricht, bevor Sie den Schritt wagen.

Eine andere Art, seinen Alfa Romeo zu besitzen

Sie haben einen Alfa Romeo 146, 155, 33 oder 164, der gerade über 30 Jahre alt geworden ist? Wenn Sie Ihren Alfa Romeo als Sammlerfahrzeug registrieren lassen, bedeutet dies, dass Sie offiziell anerkennen, dass Sie nicht mehr ganz ein Auto wie jedes andere besitzen. Durch diesen Schritt wird Ihr Alfa Romeo zum Kulturgut, zum rollenden Objekt, zum lebenden Zeugen einer Epoche, in der Design, Klang und Gefühl wichtiger waren als Normen. Für einen Liebhaber italienischer Automobile ist es auch eine Möglichkeit, die Geschichte eines Modells zu verlängern.