
Dans moins d’un mois, le Mondial de l’Auto de Paris 2026 ouvrira ses portes. Et cette édition s’annonce particulièrement chargée pour Stellantis. Le groupe prévoit d’exposer plus de 60 véhicules et surtout neuf concept-cars issus de huit de ses marques. Citroën prépare notamment une surprise inspirée du modèle le plus emblématique de son histoire. Mais du côté d’Alfa Romeo, une autre nouveauté retient forcément notre attention.
La marque italienne vient en effet de confirmer qu’un tout nouveau concept-car sera présenté à Paris. Et nous savons désormais précisément quand le voile sera levé : le 12 octobre 2026 à 10 h 55, lors de la conférence de presse Alfa Romeo.
Alfa Romeo promet une voiture pour les Alfistes
Pour l’instant, Alfa Romeo prend soin de ne révéler ni le nom ni la silhouette de cette mystérieuse nouveauté. Le constructeur donne néanmoins le ton en présentant ce concept comme la voiture que « chaque Alfista attend depuis longtemps ». Un discours particulièrement ambitieux. Alfa Romeo explique que l’auto doit incarner sa vision du futur, tout en conservant les ingrédients historiques de la marque : le plaisir de conduire, le design italien, la performance et cette relation particulière entre la voiture et son conducteur.

Trois grandes sources d’inspiration sont même évoquées : l’Italie, la sportivité et le rouge. L’artisanat et l’élégance italienne doivent ainsi rencontrer une recherche permanente de dynamisme, tandis que le rouge rappelle évidemment la compétition et la passion qui accompagnent Alfa Romeo depuis des décennies. Reste une question essentielle : quelle voiture se cache derrière ce discours ?
Giulietta, futur C-SUV ou nouvelle création Bottegafuoriserie ?
Plusieurs hypothèses sont possibles. Alfa Romeo pourrait préparer un concept annonçant son futur SUV du segment C. Une autre possibilité serait beaucoup plus symbolique : celle d’un avant-goût de la future Giulietta, dont le retour constituerait forcément un événement pour la marque.
Mais une troisième piste mérite également d’être surveillée. Ce mystérieux modèle pourrait être une nouvelle création très exclusive liée à Bottegafuoriserie. Après tout, l’Alfa Romeo 33 Stradale a été dévoilée en 2023 et plus de trois années se seront écoulées au moment du salon parisien.
Le teaser diffusé par Alfa Romeo ne permet malheureusement pas de trancher. La marque semble y convoquer plusieurs pages spectaculaires de son histoire, avec notamment les Iguana, Carabo et Nuvola. Trois concept-cars très différents, appartenant à des époques différentes et qui ne permettent pas d’établir une filiation évidente avec la nouveauté.
Peut-être est-ce justement le message : plutôt que d’annoncer directement un modèle de série, Alfa Romeo pourrait vouloir renouer avec cette tradition de concept-cars spectaculaires où les designers disposent d’une liberté presque totale.
Rendez-vous le 12 octobre
Le mystère ne durera désormais plus très longtemps. Alfa Romeo dévoilera son nouveau concept le lundi 12 octobre à 10 h 55, dans le Hall 4 de Paris Expo Porte de Versailles. Le véhicule restera ensuite exposé pendant toute la durée du Mondial de l’Auto, jusqu’au 18 octobre. D’ici là, Alfa Romeo ne nous laisse que quelques images, quelques références historiques et une promesse particulièrement intrigante : celle d’une voiture pensée pour ceux qui aiment encore véritablement conduire.
Tout le monde attend une Giulietta, personne n’attend d’énième SUV ou de supercar en édition limitée…
I agree, but hopefully this concept also shows the design direction.
The video shows a model based upon the MCPura, thus the halo car. I’m pretty sure about that.
Un concept-car pour une voiture qui sortira dans des années?
Alfa Romeo fait l’apologie de la lenteur, alors que la marque a cruellement besoin de sortir des nouveautés. Quand au concept-car qui fera rêver les alfistes, on croirait entendre Imparato et ses promesses sans suite (ou pire Imparato déclarant que ceux qui avaient une Giulietta allaient adorer la Tonale…)
Le mieux c’est quand il nous expliquer que ceux qui avaient une Giulietta ou une MiTo se tournerait naturellement vers le Junior 😂
La méthode Coué…
J’ai toujours une Giulietta et je ne me tournerais en aucun cas vers la Junior Ibrida.
En passant de l’une à l’autre, après avoir eu la Junior Ibrida en location, je constate qu’Alfa Romeo régresse beaucoup pour l’agrément, pour les moteurs (il n’y a que des bons moteurs sur tous les modèles de Giulietta), et même la finition, bien mieux sur une Giulietta de 2017.
Le jour et la nuit, et pourtant la Giulietta est sortie en 2010 (avec un restylage et des améliorations en 2016).
Imparato est un rigolo, ou bien un commercial a deux balles.
J’ai eu une Giulietta Imola de 2018. J’ai vu le Junior plusieurs fois en concession. Pour le même prix tout est moins bien.
Alfa Romeo doit se ressaisir, et vite !
😀
Knowing Stellantis, it will be a massive disappointment.
Peut-être le Stelvio 2026, présenté comme un… concept-car ? xD
bitte keinen SUV!
bitte bitte bitte.. einen Alfa Romeo bitte..