Pagani Huayra

La Pagani Huayra, produite de 2011 à 2022, est la deuxième hypercar créée par Horacio Pagani. Plus avancée technologiquement que la Zonda, elle inaugure le V12 biturbo AMG M158, une aérodynamique active, et un châssis monocoque carbone-titane révolutionnaire. À la fois œuvre d’art mécanique et machine d’ingénierie extrême, la Huayra a été déclinée en de nombreuses versions exclusives, dont les BC, Roadster, Roadster BC et Imola. Avec seulement environ 275 exemplaires toutes versions confondues, elle est l’une des hypercars les plus rares de sa génération.
Fiche technique
| Marque | Pagani |
|---|---|
| Nom commercial | Huayra |
| Nom de code | C9 |
| Segment | Supercar |
| Date de présentation | 18/02/2011 |
| Année début production | 2011 |
| Année fin production | 2022 |
| Pays production | Italie |
| Usine | Usine Pagani de San Cesario sul Panaro |
| Longueur | 4,60 m |
| Hauteur | 1,17 m |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2,03 m |
| Plateforme | Monocoque carbone-titane |
Versions
Coupé
- Huayra (2011–2016) – V12 6.0 biturbo, 730 ch, 1 000 Nm – 100 exemplaires
- Huayra BC (2016) – 750 ch, 1 100 Nm – 20 exemplaires
- Huayra Imola (2020) – 827 ch, 1 100 Nm – 5 exemplaires
- Huayra Pearl / L’Ultimo / 760 series – one-off
Roadster
- Huayra Roadster (2017) – 764 ch – 100 exemplaires
- Huayra Roadster BC (2019) – 802 ch – 40 exemplaires
- Huayra Roadster BC Pacchetto Tempesta – rare évolutions
- Huayra Codalunga (2022) – 5 exemplaires (queue longue inspirée des protos Le Mans)
Track-only
- Huayra R (2021) – 850 ch atmosphérique (V12 HWA) – 30 exemplaires
- Huayra R Evo (2024) – série très limitée
Prix
Le prix de la Pagani Huayra démarre à partir de 1 100 000 €, 1,400,000 $, 950,000 £.
Tous les prix du tableau ci-dessous sont affichés "à partir de" sans les options.
Moteurs et performances
| Technologie | Nom | Puissance | Couple | Transmission | 0-100 km/h | 0-200 km/h | Vitesse max (km/h) | Poids à vide | Rapport poids/puissance |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Essence | Huayra | 730 ch | 1000 Nm | RWD | 3,3 s | 10,5 s | 370 km/h | 1350 kg | 1,84 |
| Essence | Huayra BC | 750 ch | 1100 Nm | RWD | 3,0 s | 9,7 s | 380 km/h | 1218 kg | 1,62 |
| Essence | Huayra Roadster | 764 ch | 1000 Nm | RWD | 3,3 s | 11 s | 360 km/h | 1280 kg | 1,67 |
| Essence | Huayra Roadster BC | 802 ch | 150 Nm | RWD | 3,0 s | 9,5 s | 370 km/h | 1250 kg | 1,55 |
| Essence | Huayra R | 850 ch | 750 Nm | RWD | 2,6 s | 8,5 s | 400 km/h | 1050 kg | 1,23 |
Essais
Aucun essai associé à cette voiture.
Galerie photo
Vidéo officielle



Derniers articles liés à Huayra :
Éditions limitées
Séries limitées
- Huayra BC – 20 exemplaires
- Huayra Roadster – 100 exemplaires
- Huayra Roadster BC – 40 exemplaires
- Huayra Imola – 5 exemplaires
- Huayra Codalunga – 5 exemplaires
- Huayra Codalunga Speedster – 10 exemplaires
Track-only
- Huayra R – 30 exemplaires
- Huayra R Evo – très limitée
One-off / ultra-rares
- Huayra L’Ultimo
- Huayra Pearl
- Huayra Dragon
- Huayra 760 series
- Huayra Lampo
- Huayra Dinastia (3 ex. Chine)
- Huayra NC
- Huayra Rhea


