Lancia Trevi

La Lancia Trevi est une berline compacte produite entre 1980 et 1984, dérivée directement de la Lancia Beta. Son nom provient de l’expression italienne Tre Volumi (trois volumes), en référence à sa carrosserie tricorps.
Présentée au Salon de Turin en 1980, la Trevi reprend la base technique de la Beta tout en proposant une silhouette plus classique. Elle se distingue surtout par son intérieur original, notamment son tableau de bord surnommé “a formicaio” (nid d’abeille), avec de nombreux éléments circulaires.
En 1982, la gamme évolue avec l’introduction de la Trevi VX, équipée d’un compresseur volumétrique, une technologie encore rare à l’époque. La Trevi connaîtra une carrière courte, remplacée indirectement par la Lancia Prisma.
Prix
Le prix de la Lancia Trevi démarre à partir de 13 000 €, 15,000 $, 11,000 £.
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Fiche technique
| Marque | Lancia |
|---|---|
| Nom commercial | Lancia Trevi |
| Nom de code | 828 |
| Segment | Berline |
| Date de présentation | 21/05/1980 |
| Année début production | 1980 |
| Année fin production | 1984 |
| Pays production | Italie |
| Usine | Usine Lancia de Chivasso |
| Longueur | 4,35 m |
| Hauteur | 1,40 m |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 1,70 m |
Versions
- Trevi 1.6
- Trevi 2.0
- Trevi VX (compressor)
Moteurs et performances
| Technologie | Nom | Puissance | Couple | Transmission | 0-100 km/h | 0-200 km/h | Vitesse max (km/h) | Poids à vide | Rapport poids/puissance |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Essence | 1.6 | 100 ch | 140 Nm | FWD | 11,5 s | 0 s | 175 km/h | 1100 kg | 11 |
| Essence | 2.0 | 122 ch | 170 Nm | FWD | 10 s | 0 s | 185 km/h | 1150 kg | 9,4 |
| Essence | 2.0 VX | 135 ch | 206 Nm | FWD | 9 s | 0 s | 190 km/h | 1180 kg | 8,7 |
Essais
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