Lancia Thema

La Lancia Thema est une grande berline produite entre 1984 et 1994, incarnant le haut de gamme de la marque italienne dans les années 80 et début 90. Elle succède à la Lancia Gamma et s’inscrit dans le projet Type 4, une plateforme commune développée avec la Fiat Croma, l’Alfa Romeo 164 et la Saab 9000.

Dessiné par Giorgetto Giugiaro, le design de la Thema se distingue par ses lignes sobres et élégantes. Elle combine confort, technologie et performances, tout en proposant une large gamme de motorisations, allant du diesel économique à des versions très sportives.

La version la plus emblématique reste la Thema 8.32, équipée d’un moteur V8 dérivé de Ferrari, faisant d’elle l’une des berlines les plus prestigieuses de son époque. Produite à plus de 350 000 exemplaires, la Thema sera remplacée en 1994 par la Lancia Kappa.

Prix

Le prix de la Lancia Thema démarre à partir de 28 000 €, 30,000 $, 24,000 £.

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Fiche technique

Marque	Lancia
Nom commercial	Lancia Thema
Nom de code	834
Segment	Berline
Date de présentation	01/09/1984
Année début production	1984
Année fin production	1994
Pays production	Italie
Usine	Usine Ferrari de Maranello
Longueur	4,59 m
Hauteur	1,43 m
Largeur (avec rétroviseurs)	1,75 m

Versions

Thema
Thema LS
Thema LX
Thema Turbo
Thema i.e.
Thema 8.32

Moteurs et performances

Technologie	Nom	Puissance	Couple	Transmission	0-100 km/h	Vitesse max (km/h)	Poids à vide	Rapport poids/puissance
Essence	2.0 i.e.	120 ch	172 Nm	FWD	10,5 s	195 km/h	1300 kg	10,8
Essence	2.0 Turbo	165 ch	285 Nm	FWD	8 s	215 km/h	1350 kg	8,1
Essence	2.8 V6 PRV	150 ch	225 Nm	FWD	9,5 s	205 km/h	1400 kg	9,3
Essence	3.0 V6 PRV	175 ch	240 Nm	FWD	8,5 s	215 km/h	1420 kg	8,1
Essence	8.32 V8	215 ch	285 Nm	FWD	6,8 s	240 km/h	1430 kg	6,6
Diesel	2.4 Turbo DS	100 ch	210 Nm	FWD	12,5 s	180 km/h	kg	13,5