Ferrari 365

La Ferrari 365 désigne une grande famille de Ferrari V12 produites entre 1966 et 1973. Le nombre 365 correspond à la cylindrée unitaire (365 cm³ par cylindre) du V12 Colombo de 4,4 litres. Cette génération marque la transition entre :
- les Ferrari GT classiques des années 60
- les Ferrari modernes des années 70 (Berlinetta Boxer)
On y trouve à la fois :
- des GT luxueuses 2+2
- des berlinettes sportives
- des cabriolets très exclusifs
- la première Ferrari V12 à moteur central (365 GT4 BB)
Prix
Le prix de la Ferrari 365 démarre à partir de 160 000 €, 175,000 $, 140,000 £.
Tous les prix du tableau ci-dessous sont affichés "à partir de" sans les options.
Prix (indicatif lancement)
- 365 GT 2+2 : ~160 000 € / 175 000 $ / 140 000 £
- 365 GTC / GTS : ~175 000 € / 190 000 $ / 150 000 £
- 365 GTB/4 Daytona : ~200 000 € / 220 000 $ / 175 000 £
- 365 GT4 BB : ~210 000 € / 230 000 $ / 185 000 £
- 365 California : très supérieur (production ultra limitée)
Fiche technique
| Marque | Ferrari |
|---|---|
| Nom commercial | Ferrari 365 |
| Segment | Supercar |
| Date de présentation | 01/03/1966 |
| Année début production | 1966 |
| Année fin production | 1976 |
| Pays production | Italie |
| Usine | Usine Ferrari de Maranello |
| Longueur | 4,42 m |
| Hauteur | 1,24 m |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 1,76 m |
Versions
Cabriolets
- 365 California (1966–1967) – Cabriolet très luxueux (14 ex.)
- 365 GTS/4 Daytona Spider (1969–1973) – Version découvrable de la Daytona
- 365 GT Speciale (1969) – One-off de salon
Berlinettes sportives
- 365 GTB/4 Daytona (1968–1973) – Grand tourisme haute performance
- 365 GT4 BB (1971) – Première Ferrari V12 centrale arrière
Coupés Grand Tourisme
- 365 GTC (1968–1970)
- 365 GTS (1969–1970)
- 365 GTC/4 (1971–1972)
- 365 GT 2+2 (1967–1971)
- 365 GT4 2+2 (1972–1976)
Moteurs et performances
| Technologie | Nom | Puissance | Couple | Transmission | 0-100 km/h | 0-200 km/h | Vitesse max (km/h) | Poids à vide | Rapport poids/puissance |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Essence | 365 GT 2+2 | 320 ch | 412 Nm | RWD | 7 s | 23 s | 245 km/h | 1480 kg | 4,62 |
| Essence | 365 GTC/GTS | 320 ch | 412 Nm | RWD | 6,8 s | 22 s | 245 km/h | 1420 kg | 4,43 |
| Essence | 365 GTC/4 | 340 ch | 432 Nm | RWD | 6,6 s | 21 s | 255 km/h | 1450 kg | 4,26 |
| Essence | 365 GTB/4 Daytona | 352 ch | 431 Nm | RWD | 5,4 s | 15 s | 280 km/h | 1280 kg | 3,63 |
| Essence | 365 GTS/4 Daytona Spider | 352 ch | 431 Nm | RWD | 5,7 s | 15,5 s | 275 km/h | 1320 kg | 3,75 |
| Essence | 365 GT4 BB | 380 ch | 409 Nm | RWD | 5,4 s | 14,5 s | 295 km/h | 1230 kg | 3,23 |
Essais
Aucun essai associé à cette voiture.
Galerie photo
Aucun article trouvé pour ce tag.