Alfa Romeo Stelvio (2025)

L’Alfa Romeo Stelvio est la seconde génération du Stelvio premier du nom. Alors que le premier modèle commercialisé en 2017 était basé sur une plateforme Giorgio, la nouvelle génération utilise la nouvelle plateforme STLA Large, compatible multi-énergie. En avril 2025, des visuels de brevets ont fuité et permis de réaliser des visuels très proches de la réalité.

Production

L’Alfa Romeo Stelvio devrait être présenté en fin d’année 2025 pour une commercialisation au printemps 2026. Les syndicats de l’usine de Cassino, où sera produit le modèle, parlent eux d’un début de production pour mi-2026.

Le nouveau Stevlio serait légèrement plus long et plus bas que l’actuel Stelvio. Grâce à sa plateforme STLA Large, il sera propulsion (RWD) et quatre roues motrices (AWD). La production débutera d’abord en version électrique puisqu’à l’origine Alfa Romeo avait prévu de le lancer uniquement avec cette énergie. Le choix de proposer une alternative hybride a été faite courant 2024 ce qui impose un temps de développement supplémentaire.

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Il s’agit de la première Alfa Romeo développée à 100 % par Stellantis contrairement au Tonale qui bien que lancé par Stellantis a été développé par FCA sur base Fiat, puis le Junior lancé par Stellantis sur une base PSA.

Prix

Tous les prix affichés sont "à partir de" sans les options.

• à partir de 70 000 € en version électrique
• à partir de 60 000 € en version hybride

Fiche technique

Marque	Alfa Romeo
Nom commercial	Alfa Romeo Stelvio
Nom de code	A5U
Segment	D-SUV
Année début production	2026
Pays production	Italie
Usine	Usine Stellantis de Cassino
Plateforme	STLA Large

Moteur(s)

Stelvio électrique (hypothèses) :

• 1 moteur électrique de 250 kw = 340 ch
• 1 moteur électrique de 350 kW = 475 ch
• 2 moteurs électriques  de 350 kw = 950 ch

Stelvio hybride (hypothèses) :

• 1.6L EP6 PHEV de 195 ch
• 2.0 GME HEV (puissance inconnue)
• 2.9L V6 HEV(puissance inconnue)

Transmission	Propulsion (RWD)

Performances

Essais

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