Basın testleri sırasında Fiat Grande Panda Yılın başında, manuel şanzımanlı daha az güçlü bir versiyondan bahsedilmişti, ancak o zamanlar pek inandırıcı gelmemişti. Ancak hibrit versiyon bu hafta test edildiğinde söylenti gerçeğe dönüştü: Fiat, yıl sonuna kadar daha uygun fiyatlı, hibrit olmayan ve manuel şanzımanlı bir Grande Panda'yı piyasaya sürecek. Giriş seviyesi segmentinde kartları yeniden karabilecek bariz bir stratejik seçim... serinin kendisi de dahil. Fiat.
Ürün yelpazesini genişletmek için hibrit olmayan bir Fiat Grande Panda
Fiat, 1.2 litre 100 bhp motor ve 6 ileri manuel şanzımanla yaklaşık 16.000 €'ya satılan yeni C3 içten yanmalı motorla zaten yolu açmış olan Citroën'den doğrudan ilham alıyor gibi görünüyor. Aynı motor, giriş seviyesi hibrit olmayan versiyonuyla şu anda İtalya'da en çok satan 4. otomobil olan Jeep Avenger'a da güç veriyor.
Fiat'ın basit ve verimli bir termal Grande Panda'yı düşük bir fiyatla sunmamasının bir hata olacağı açıktır. Özellikle de hibrid model 18.900 Avro'dan başladığı için, bu fiyat birçok insan için 'giriş seviyesi' bir otomobilin psikolojik eşiğini aşıyor. Gelecekteki bu içten yanmalı versiyon 16.000 ila 17.000 € civarında gelirse, Fiat pazara sert bir darbe vurabilir.
Diğer bir soru ise bu düşük maliyetli versiyonun Avrupa genelinde satışa sunulup sunulmayacağı. Büyük ihtimalle öyle olacak. Çeşitli ekolojik cezalara rağmen, hibrit olmayan Citroën C3 ve benzinle çalışan Jeep Avenger, Stellantis grubu içinde giriş seviyesi bir standart haline gelen aynı 1.2 litre 100 bhp blok ile çoğu Avrupa ülkesinde zaten sunulmaktadır. O halde Fiat'ın da aynı yolu izleyerek Grande Panda'nın bu içten yanmalı versiyonunu yaygın bir şekilde kullanıma sunması ve böylece satın alma fiyatına daha duyarlı olan daha geniş bir müşteri kitlesine hitap etmesi gerekmektedir.
Peki ya küçük Panda?
Ancak bu strateji temel bir soruyu gündeme getirmektedir: Mevcut Panda'ya ne olacak? Hala satışta 15 900 €Kendini iki arada bir derede bulur:
- daha modern ama biraz daha pahalı bir Grande Panda melezi,
- ve yakında bir termal Grande Panda aynı fiyatta olabilir, ancak çok daha geniş ve modern.
Bu koşullar altında, küçük Panda'nın evrim geçirmeden mevcut konumunu koruyabileceğini hayal etmek zor. Daha düşük fiyatlar mı? Daha iyi standart donanım mı? Kariyerin yavaş yavaş sona ermesi mi? Yamyamlaşma kaçınılmaz göründüğü için Fiat'ın stratejisini hızla netleştirmesi gerekecek.
Turkish 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese