Ferrari üç hafta fazla bekledi... ve Mazda ilk elektrikli otomobilinin adını çaldı

Ferrari elektrik çağını başlatacak mükemmel ismi bulduğunu düşündü. Basit, İtalyanca, çağrışım yapan bir isim: Luce, yani «ışık». Ancak Maranello'da her şey plana göre gitmedi. Birkaç hafta içinde beklenmedik bir üretici planları bozdu... ve ilk elektrikli Ferrari 100 %'nin lansmanını potansiyel olarak karmaşık hale getirdi.

Stratejik bir isim... ama güvenliği zayıf

Ferrari, Şubat 2026'nın başında gelecekteki elektrikli modelini tanıtmaya başladığında, Luce adını seçti. İtalyan markası için modernliği, teknolojiyi ve yeni bir çağı simgeleyen bu isim hiç de önemsiz bir seçim değildi.

Ferrari daha sonra bu ismi 9 Şubat'ta İtalya'da ve aynı zamanda WIPO ve EUIPO gibi uluslararası kuruluşlar aracılığıyla tescil ettirdi. Kağıt üzerinde her şey güvenli görünüyordu: marka bu ismi Avrupa'da ve uluslararası alanda birkaç yıl boyunca kullanabilirdi. Ancak ticari marka hukuku dünyasında her şey bölgeye bağlıdır. Ve Ferrari'nin bir açık bıraktığı yer de tam olarak burasıdır.

Mazda ortaya çıkıyor... üç hafta sonra

4 Mart 2026'da, Ferrari'nin ilk duyurularından yaklaşık üç hafta sonra Mazda, Luce adını Japonya'da tescil ettirdi. Zamanlama önemsiz değildi.

Düşündüğünüzün aksine, bir ticari markayı dünya çapında tescil ettirmek her ülkede tam korumayı garanti etmez. Yerel haklar öncelikli olabilir. Sonuç: Japonya'da Mazda ismin yasal sahibidir.

Başka bir deyişle Ferrari, dünyanın en önemli otomotiv pazarlarından birinde “Luce'yi kullanamayabilir, tam olarak 3. pazar.

Zaten Mazda tarihinin bir parçası olan bir isim

Mazda'nın bakış açısına göre bu seçim doğaçlama değildi. Luce ismi Japon üreticinin tarihinin bir parçasıdır. Avrupa'da Mazda 929 olarak bilinen, 1960'lar ile 1990'lar arasında üretilen büyük bir sedana atıfta bulunuyor. Mazda bu ismi 2017 yılında 1969 Luce Rotary Coupe'ye doğrudan bir saygı duruşu niteliğindeki Vision Coupe konseptiyle tekrar gündeme getirmiştir.

Bu yüzden şans hakkında konuşmak zor: Ferrari'nin duyurusundan sonra ismi hızla tescil ettirerek Mazda bir mirası güvence altına alıyor... İtalyan'ın görevini ciddi şekilde zorlaştırırken.

Otomobil endüstrisinde bu tür bir durum iyi bilinir. Üreticiler bir ismi açıklamadan önce, genellikle onu kullanmayı düşündükleri her yerde tescil ettirmeye özen gösterirler.

Ferrari burada yanlış sırayla hareket etmiş gibi görünüyor: önce duyur, sonra güvence altına al. Mazda'nın bu pencereden yararlanması için üç hafta yeterli olacaktı. İtalyan markası uluslararası tescillerine güvenerek kendini savunabilir, ancak pratikte yerel yargı yetkileri önceliklidir. Pratik açıdan bu, bir anlaşmaya varılması gerektiği anlamına geliyor... ya da bir B planının düşünülmesi gerekecek.

İşte Ferrari'nin konuyla ilgili son açıklaması:

«Ferrari, Ferrari Luce ticari markasını uluslararası hukuk kapsamında tescil ettirerek uluslararası alanda kullanma hakkına sahiptir. Her zaman olduğu gibi, Ferrari önceden araştırmalar yapmış ve bu araştırmalarda bizimkilerle çelişen herhangi bir üçüncü taraf hakkı tespit edilmemiştir.«