Bu eşsiz Ferrari F40 'blue chip' satılık: Küfür mü yoksa şaheser mi?

Bazıları için sapkınlık, diğerleri için bir başyapıt. Bir Ferrari F40'ı modifiye etmek, püristlerin dünyasında kafirlikle eşdeğerdir. Yine de, işte herkesin hemfikir olduğu bir versiyon: Ferrari F40 'Blue Chip', zevk ve titizlikle başkalaştırılmış, dünyada benzersiz bir örnek ve yakında Monterey'de RM Sotheby's tarafından açık artırmaya çıkarılacak. Tahmini fiyat? 2,8 milyon dolara kadar. Bu F40'ın kodları sarsarken aynı zamanda Enzo Ferrari'nin mirasını yüceltmesi hiç de şaşırtıcı değil.

Bir F40, evet. Ama kırmızı bir tane değil.

Temmuz 1992'de fabrikadan çıkan bu F40 aslen saf bir İtalyan'dı ve geleneksel Rosso Corsa rengiyle Bologna'ya teslim edildi. 1998'de İngiltere'ye ihraç edilmeden önce İtalya'daki ilk sahipleriyle yoğun bir yaşam sürdü. Burada, 2021 yılında her şey değişti: Furlonger Specialist Cars'a emanet edildi ve muhteşem bir dönüşüme başladı.

İlk cesur hamle mi? Ferrari kırmızısını, ikonun çizgilerini yeniden tanımlayan hem zarif hem de radikal bir açık mavi metalik olan Azzurro Hyperion için terk etmek. Sonuç çarpıcı. Yüceltilen F40'ın ham, keskin silueti, gelenek ve modernlik arasında hareket halindeki bir heykele dönüşüyor.

Yarıştan ilham alan mekanik dönüşüm

Ancak bu 'Blue Chip' sadece yeni bir görünümden ibaret değil. Derisinin altında, uykusunda bir F40 LM var. Şunlarla birlikte geliyor:

• Le Mans versiyonundan türetilmiş bir yarış şanzımanı,
• hayat çığlıkları atan bir Tubi egzoz sistemi,
• Turboların tepkisini ince ayarlamak için modifiye edilmiş bir tahliye valfi,
• çok daha güçlü 355 mm Brembo frenler,
• KW ayarlanabilir süspansiyon,
• ve hatta bir F40'ta nadir bulunan bir lüks olan klima.

Değişiklikler geniş kapsamlı, ancak otomobilin DNA'sına saygı duyularak gerçekleştirilmiş. Öyle ki, büyük frenler için gerekli olan 18 inçlik jantlar orijinalleriyle tamamen aynı tasarıma sahip. En küçük ayrıntısına kadar özel yapım.

Gökyüzü gibi mavi

İç mekandaki dönüşüm, mavi alcantara döşemeli kabin, uyumlu kova koltuklar ve tamamen yeni bir tavan çizgisiyle devam ediyor. Klasik F40'ın sadeliğiyle tezat oluşturan gövdeyle mükemmel bir uyum.

Saatte 32.000 km'nin biraz üzerinde olduğu için bazı püristler kaşlarını çatacaktır. Ancak kusursuz durumu ve dönüşümden önce verilen Ferrari Classiche sertifikası, en talepkar koleksiyoncuları bile rahatlatmaya yetiyor.

Neden rekor kırabilir?

Bu F40 sadece nadir değil. Eşsizdir. Modelin orijinal ruhuna asla ihanet etmeden restore edilmiş ve optimize edilmiş eşsiz bir koleksiyon parçası. Klasik Ferrari'lerin fiyatlarının hızla arttığı ve zevkle kişiselleştirilmiş örneklerin giderek daha popüler hale geldiği bir dönemde, bu F40 'Blue Chip' açık artırma tekliflerini yükseltmek için tüm doğru kutuları işaretliyor.

2023 yılında nane yeşiline boyanmış bir F40 1,79 milyon dolara satılmıştı. Daha ekstrem, daha cilalı, daha açık saçık olan bu mavi versiyon, mantıken 2,8 milyon sınırını aşabilir.