Peki ya Alfa Romeo Sürpriz beklenenden erken mi? Herkesin aklında iyi tanımlanmış bir zaman çizelgesi varken, İtalyan marka işleri hızlandırmaya karar vermiş olabilir... ya da en azından suları bulandırmaya.
Stellantis tam bir revizyonun ortasında
Antonio Filosa'nın Stellantis'in başına gelmesi durumu açıkça değiştiriyor. Önümüzdeki birkaç hafta içinde yeni CEO, Carlos Tavares tarafından tasarlanan Dare Forward 2030 planını etkili bir şekilde sıfırlamak amacıyla önümüzdeki yıllara yönelik endüstriyel planını sunacak.
Şimdiye kadar yol haritası net görünüyordu: 2025'te sunulacak bir Alfa Romeo Stelvio, ardından 2026'da yeni Alfa Romeo Giulia, 2026'nın sonunda bayilere ulaşacaktı. Ancak bu zaman çizelgesi artık geçerli değil.
Teknik bir devrim... şimdiden revize edildi
Başlangıçta, gelecekteki Stelvio ve Giulia'nın temelinde STLA Büyük LP3, Quadrifoglio öncelikle 100 % elektrikli motorlar için tasarlanmıştır. Bu konfigürasyonda, Quadrifoglio versiyonları etkileyici rakamlar vaat ediyordu yaklaşık 600 kW, ya da yaklaşık 815 beygir gücü.
Ancak pazarın gerçekleri bunun aksini gösterdi. Sadece elektrikli modeller için çok az taleple karşılaşan Stellantis'in planlarını kökten revize ettiği söyleniyor.
Gelecekteki Giulia gerçekten de Cassino'da üretilecek, ancak çok daha pragmatik bir yaklaşımla. Kaputun altında, 2.0 litrelik GME motoru ZF 8HP Evo şanzımanla eşleştirilirken, Quadrifoglio versiyonunda hibrit konfigürasyonda 3.0 litrelik bir V6 yer alacak.
Bir diğer önemli değişiklik ise STLA Large platformunun Giorgio Evo adı verilen Giorgio platformunun evrimi lehine terk edilmesidir. Bu teknik temel Maserati GranTurismo ve Maserati Grecale gibi modellerde zaten kullanılıyor ve hem hibrit hem de 100 % elektrikli güç aktarma organlarını barındırabiliyor.
Torino sokaklarında beklenmedik görüntüler
Ve işte o zaman her şey hızlandı. Beklenmedik bir şekilde, yeni Giulia Torino sokaklarında test edilirken yakalandı. İşte sosyal ağlara sızan bazı fotoğraflar.
Kamuflaja rağmen bir dizi unsur göze çarpıyor. Ön uç, geleceğin Stelvio'sunun prototiplerinde halihazırda görülen stil ipuçlarını yansıtıyor ve yeni bir ortak görsel kimliği doğruluyor gibi görünüyor.
Arka taraftaki dönüşüm daha da belirgindir. Giulia, klasik üç kutu siluetini terk ederek neredeyse bir av arazisi ruhuyla flört eden fastback bir tasarım benimseyecektir. Mercedes CLA Shooting Brake'i anımsatıyor. Konumunu derinden değiştirebilecek cesur bir seçim. Bir başka dikkat çekici ayrıntı da, hibrit güç aktarma organları lehine tamamen elektrikli konseptten vazgeçildiğini doğrulayan iki büyük egzoz borusunun varlığıdır.
21 Mayıs için bir sürpriz mi?
Tüm bunlar 21 Mayıs'ta yapılması planlanan strateji sunumuna odaklanıldığı bir dönemde gerçekleşiyor. Bazı dedikodulara göre Antonio Filosa bu etkinlik için bir dizi sürpriz hazırlıyor.
Yeni Giulia bunlardan biri olabilir mi? Henüz hiçbir şey doğrulanmadı, ancak bu görüntüler spekülasyonları körüklemek için doğru zamanda geldi. Kesin olan bir şey var: strateji değişikliği, içten yanmalı hibrit motorun geri dönüşü ve tasarım değişiklikleri arasında Alfa Romeo büyük bir revizyona hazır görünüyor. Ve bu beklenmedik ilk bakış sadece bir başlangıç olabilir. 🐟
Turkish 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Dutch
Bu makalenin bugünün tarihiyle bir ilgisi var mı? 😉
Oops, küçük balığı görmedim 😀
Liftback değil de Sports Wagon'a benziyor - ne yazık, ne HATA!!!! Akıllarını mı kaçırmışlar??? Stellantis'te bir arabanın nasıl tasarlanacağını bilen kimse kalmadı mı?
Ön tarafı gördüğümde bir vay canına etkisi yaşadım. O ışık imzasıyla kaba bir Cupra'ya benzeyen arka taraf beni hayal kırıklığına uğrattı. Giorgio'nun seçildiğini okuduğumda son derece memnun oldum. Bu yayın hakkında sevinçle yorum yapacaktım.... ama sonra 1 Nisan olduğunu hatırladım...
Doğru olması için çok fazla hata var: önden çekilen fotoğraflarda arka cam ikiye ayrılmış... arkadan çekilenlerde durum artık böyle değil... yan gövde çizgileri bir fotoğraftan diğerine değişiyor. Işıklandırma ve gölgeler tuhaf, tanımadığım diğer arabalardan bahsetmiyorum bile.
Dahası, kamuflaj bu gelişim aşamasındaki bir gövde için çok hafif.
1 Nisan hepinize kutlu olsun.
Blimey!