Alfa Romeo, Spider Duetto'ya saygı duruşunda bulunabilecek yeni bir süper otomobil hazırlıyor

30 Ağustos 2023 tarihinde’Alfa Romeo 33 Stradale bir efsaneyi yeniden canlandırdı. Sadece 33 adet üretilen bu süper otomobil, 31 Ağustos 1967’de tanıtılan efsanevi Alfa Romeo 33 Stradale'ye doğrudan bir saygı duruşu olarak sunuldu.’Alfa Romeo istisnai spor otomobillerin çok özel dünyasına giriş yaptı. Ancak bu görkemli lansmanın ardında bir başka önemli bilgi daha vardı: 33 Stradale, sınırlı sayıda üretilen süper otomobiller serisinin sadece ilki olacaktı.

2022'de yazılmış bir strateji

Aslında proje resmi tanıtımından çok önce başlatılmıştı. Alfa Romeo'nun uzun süredir perde arkasında çalıştığının kanıtı olarak, 33 Stradale'nin pazarlanmasına Eylül 2022'deki Monza Grand Prix'si gibi erken bir tarihte başlandı. İlk otomobil 17 Aralık 2024'te teslim edildi ve 33 adetlik üretimin Aralık 2026'ya kadar tamamlanması bekleniyor. Başka bir deyişle, son şasiler hala monte edilirken, bir sonraki süper otomobil çoktan çalışmaya başladı.

Eylül 2023'te marka, 33 Stradale gibi bu yeni modelin de tarihindeki bir ikondan esinleneceğini doğruladı. Alan çok geniş: Alfa Romeo Montreal mantıklı bir aday olabilir. Ancak başka bir model 2026'da daha da sembolik görünüyor.

Ya Alfa Romeo Spider Duetto'yu yeniden diriltirse?

Elbette Alfa Romeo Spider Duetto'yu düşünüyoruz. Efsanevi bir model, 10 Mart 1966'da tanıtıldı, 2026'da 60. kuruluş yıldönümünü kutlayacak olan. Bir süper otomobil coupé'sinden sonra, bir Spider'ı tanıtmak mantıklı olurdu. Modern 33 Stradale kapalı, heykelsi ve radikal bir övgüydü. Neden ikinci bölüm için üstü açık bir araç hayal etmeyelim?

Zamanlama ilgi çekici. Mart 2026 hızla yaklaşıyor ve markanın geleceğine dair net bir vizyon edinmek için Antonio Filosa'nın Mayıs 2026'da yapılması planlanan endüstriyel planının sunumunu da beklememiz gerekecek. Tesadüfe bakın ki Alfa Romeo, Rétromobile 2026 fuarında bir Spider Duetto sergiliyordu. Basit bir tesadüf mü yoksa gizli bir sinyal mi?

Centro Stile mi yoksa Pininfarina'nın dönüşü mü?

Bu hipotez doğrulanırsa, Alfisti'yi şimdiden heyecanlandıran bir başka soru var: tasarıma kim imza atacak? Orijinal model Pininfarina tarafından tasarlanmıştı. Marşpiye panelinde aynı imzayı taşıyan yeni bir Alfa Romeo hayal etmek, birçok meraklı için bir rüyanın gerçekleşmesi olacaktır.

Ancak 33 Stradale ile Centro Stile Alfa Romeo, kendi bünyesinde muhteşem bir şey üretebileceğini göstermiştir. Alfa Romeo, Zagato ile yaptığı gibi bir işbirliğini de tercih edebilir. Giulia SWB. Ortak seçimi, projenin sanatsal iddiası hakkında çok şey söyleyecektir.

Bilinen bir teknik taban mı?

Kaportanın altında senaryo daha nettir. 33 Stradale, Maserati MC20'yi temel almaktadır. Ancak bu modelin bir de Spider versiyonu, yani Maserati MC20 Cielo bulunuyor. Bu nedenle, teknik olarak, platform zaten üstü açılabilir bir versiyona izin veriyor.

Geriye temel bir soru kalıyor: motor mimarisi. Modern 33 Stradale'de V6 arka tarafta merkezi olarak konumlandırılmıştır. Orijinal Spider Duetto'da ise motor ön taraftaydı. Alfa Romeo'nun tarihsel sadakat ile saf performans arasında karar vermesi gerekiyordu. Orta-arka motora sahip bir Spider, süper otomobil konumunu güçlendirecekti. Öte yandan önden motorlu bir Spider, orijinal GT ruhunu daha fazla yansıtacaktı.

Touring Superleggera dümende mi?

Montaja gelince, 33 Stradale'de olduğu gibi Carrozzeria Touring Superleggera atölyelerine tekrar başvurulması kuvvetle muhtemeldir. Bu atölyelerin işçiliği Alfa Romeo'nun hazırladığı ultra sınırlı üretime mükemmel bir şekilde uymaktadır.

Sahneyi şimdiden hayal edebiliyoruz: yeni nesil bir Alfa Romeo Spider Duetto, üstü açılabilir kanvas, şehvetli çizgiler, çift turbolu V6 motor ve neden olmasın, hadi cesur olalım... manuel şanzıman. Bu bir manifesto olurdu. Saf sürüş için bir aşk ilanı.

Alfa Romeo 33 Stradale ile bu rüyayı yeniden canlandırdı. Bir sonraki süper otomobil de bu deneyimi tekrarlayabilir. 2026 Spider'ın süper otomobil segmentine dönüş yılı olabilir mi?