Os Emirados na mira do Stellantis: um mercado de 6,4 mil milhões de dólares

Depois da América do Norte, a América Latina, o Norte de África, a China, a Índia e, claro, a Europa, Stellantis prepara-se para conquistar um novo território estratégico: os Emirados Árabes Unidos. O Grupo acaba de assinar um acordo de cooperação estratégica com o Abu Dhabi Investment Office (ADIO) e o Abu Dhabi Ports Group para criar um ecossistema automóvel completo em Abu Dhabi, no âmbito da campanha nacional "Make it in the Emirates".

Uma nova rota industrial: Turim - Abu Dhabi

O acordo visa fazer de Abu Dhabi um importante centro regional de exportação automóvel, de tecnologias avançadas de mobilidade e de inovação industrial. Para a Stellantis, trata-se de uma extensão lógica da sua estratégia de expansão global: após os 13 mil milhões de dólares investidos nos Estados Unidos, os projectos no Norte de África e no Médio Oriente, a Stellantis está agora em condições de expandir a sua presença na região. parcerias na Ásia com a Dongfeng e a LeapmotorO Golfo Pérsico tornou-se a nova fronteira.

Neste projeto, a Stellantis apoiar-se-á na experiência logística do AD Ports Group e no apoio institucional da ADIO para desenvolver a produção local e a I&D nos domínios da eletrificação, do transporte autónomo e da mobilidade urbana sustentável.

"Esta colaboração marca um passo estratégico no reforço do ecossistema industrial e comercial de Abu Dhabi", afirmou Mohammed Al Kamali, Diretor de Indústria e Comércio da ADIO.

Um mercado automóvel de 6,4 mil milhões de dólares

O interesse da Stellantis pelos Emirados não é por acaso: o mercado de automóveis novos vale 6,4 mil milhões de dólares por ano, enquanto o mercado de automóveis usados vale mais de 20 mil milhões de dólares. No entanto, o país tem apenas um fabricante local, a W Motors, conhecida pelo supercarro Lykan Hypersport (visto em Fast & Furious 7) e pelo SUV Ghiath, utilizado pela polícia de Abu Dhabi.

Uma referência a Itália: a W Motors concebe os seus modelos com a Studiotorino e monta uma parte deles em Turim, nas oficinas da Magna Steyr. Por outras palavras, as pontes industriais entre a Itália e o Golfo Pérsico já existem e a Stellantis reforça-as com uma parceria importante.

Um trampolim para o Médio Oriente

Para além do mercado local, o objetivo de Abu Dhabi é claro: tornar-se uma plataforma de exportação automóvel para o Médio Oriente. Ammar Al Shaiba, Diretor Executivo do cluster Marítimo e Marítimo do AD Ports Group, explica que esta aliança combina "a experiência da Stellantis no sector automóvel com as redes logísticas de Abu Dhabi, permitindo a implementação de soluções de mobilidade inovadoras em toda a região".

O acordo faz igualmente parte do Programa do Setor Automóvel da ADIO, lançado em maio de 2025, que visa atrair os principais fabricantes de automóveis do mundo, desenvolver a investigação e organizar leilões de veículos topo de gama. Por outras palavras, Abu Dhabi pretende criar um cluster automóvel integrado.

Stellantis: a ofensiva global continua

Com esta nova localização, o Stellantis confirma o seu compromisso de estabelecer uma presença a longo prazo em mercados emergentes de elevado potencial. Já presente em mais de 130 países, o grupo vê nos Emirados uma porta de entrada para o mercado automóvel do Golfo, avaliado em cerca de 30 mil milhões de dólares por ano, onde o poder de compra e a apetência por veículos topo de gama são dos mais elevados do mundo.