
Há apenas um mês, a campanha publicitária estava a fazer sorrir, a fazer tremer... e a falar muito. Agora, foi simplesmente proibida. Em Itália, o anúncio "Operazione PUREFICATION" lançado pela BYD, que gozava abertamente com os motores de correia do grupo, foi proibido. Stellantisacaba de ser interrompido pela entidade reguladora italiana da publicidade. Um fim brutal para uma operação de marketing tão provocadora como formidavelmente direcionada.
Uma provocação perfeitamente calculada
Desde o seu lançamento, no início de janeiro, a "Operazione PUREFICATION" não deixou margem para dúvidas. Sem nunca mencionar explicitamente o Stellantis, a BYD visava claramente o motor 1.2 PureTech e a sua famosa correia de distribuição em banho de óleo, que ao longo dos anos se tornou um símbolo de fragilidade mecânica aos olhos de muitos automobilistas europeus.

Com slogans deliberadamente irónicos, como "Um problema com a correia? Com a BYD, acabou", o construtor chinês transformou uma questão técnica numa arma de marketing. A marca destacou os seus colossais recursos industriais, as suas dezenas de milhares de engenheiros, as suas patentes e, sobretudo, a sua garantia a longo prazo, em contraste com os problemas de fiabilidade que afectaram várias gerações de motores a gasolina do grupo franco-italiano-americano.
Quando o humor se torna um ataque frontal
Mas, segundo as autoridades italianas, a BYD pisou o risco na própria mecânica da sua oferta comercial. A campanha oferecia um bónus de troca de até 10.000 euros para qualquer veículo equipado com uma correia de transmissão de óleo, desde que fosse trocado por um modelo elétrico ou híbrido plug-in da marca chinesa. Para as autoridades reguladoras, já não se tratava de uma simples comparação implícita, mas de um ataque direcionado e depreciativo a um concorrente específico. A Stellantis recorreu para o IAP (Istituto dell'Autodisciplina Pubblicitaria), que decidiu que a campanha violava as regras que regem a publicidade comparativa, por ser enganosa, depreciativa e injusta. Consequentemente, a publicidade foi totalmente proibida em Itália.
A publicidade foi proibida... mas a mensagem passou
Ironicamente, ao tentar silenciar a campanha, Stellantis deu-lhe um novo fôlego nos meios de comunicação social. A proibição da "Operazione PUREFICATION" está agora a fazer muito mais barulho do que os próprios cartazes. E para a BYD, o mal (ou o bem) pode já ter sido feito. Resta agora saber se a BYD vai optar pela discrição... ou se já está a preparar uma nova resposta, mais subtil, mas igualmente formidável.