No universo PaganiAlgumas aparições são quase históricas. No sábado passado, no coração de Londres, um Pagani Utopia vestido com a lendária pintura Cinque transformou uma rua habituada aos supercarros num verdadeiro cenário de caos. Smartphones levantados, observadores de carros a aparecerem por todo o lado, multidões à volta do hipercarro italiano: a cena rapidamente degenerou numa multidão incontrolável. Para muitos, era simplesmente a primeira vez que viam um Pagani Utopia a conduzir na rua. Para outros, foi talvez a oportunidade única de se aproximarem de um Utopia Cinque, uma configuração ainda mais rara do que o já exclusivo Zonda Cinque.
Um Utopia Cinque, ainda mais raro do que o lendário Zonda
Se o nome "Cinque" está profundamente enraizado na lenda Pagani, é porque se refere a uma raridade absoluta. O Pagani Zonda O Cinque, do qual foram produzidos apenas cinco Coupes e cinco Roadsters, tornou-se uma peça de coleção quase intocável. A recente notícia do a venda do Zonda Cinque Roadster pessoal de Horacio Pagani por 28 milhões de dólares, um recorde histórico para a marca.
Mas o Pagani Utopia Cinque é ainda mais discreto. Até à data, apenas se registaram algumas aparições públicas. A primeira em Itália, em 2023, outra nos Estados Unidos, em 2024, e agora em Londres, no início de 2026. Por outras palavras, cada lançamento de um modelo deste tipo torna-se imediatamente um acontecimento raro para os entusiastas.
Londres paralisada por uma obra sobre rodas
A cena teve lugar numa rua movimentada da capital britânica. Assim que foi estacionado, a notícia espalhou-se como fogo nas redes sociais. Em poucos minutos, o Pagani Utopia Cinque viu-se rodeado por uma multidão de entusiastas, curiosos e criadores de conteúdos.
O site Carspotter Scootsupercars resumiu a situação: "O primeiro Pagani Utopia rola pelas ruas de Londres, causando o caos. Há observadores por todo o lado". Outra testemunha, também observadora de carros, Rostyslav, fez um relato ainda mais gráfico da cena: segundo ele, milhares de jovens TikTokeurs literalmente enxamearam à volta do carro, tornando quase impossível obter uma fotografia adequada.
A icónica pintura Cinque no mais moderno dos modelos Pagani
Esta Utopia londrina não passou despercebida, e com boas razões. Reproduz fielmente a pintura Cinque, tornada famosa pelo Zonda: uma carroçaria de dois tons que combina o branco imaculado e o carbono visível, realçado por finos acentos vermelhos que acentuam as linhas aerodinâmicas. Uma faixa vermelha atravessa o centro do automóvel, enquanto as jantes apresentam um rebordo vermelho a condizer com as porcas centrais. No interior, o ambiente é igualmente espetacular. A pele preta é realçada por costuras vermelhas em todo o interior, com inserções de pele vermelha nos painéis das portas. É uma mistura de artesanato refinado e desportivismo confiante, de acordo com a filosofia de Horacio Pagani. Por baixo desta carroçaria encontra-se um dos últimos bastiões do V12 na indústria automóvel moderna. O Utopia é alimentado por um V12 de 6,0 litros com turbocompressor duplo que desenvolve 864 cv e 1.100 Nm de binário. Este motor excecional está disponível com uma caixa manual de três velocidades e uma caixa automatizada de sete velocidades.
Esta aparição em Londres ilustra perfeitamente o estatuto que a Pagani alcançou atualmente. Cada vez que um modelo ultra-exclusivo é lançado, já não faz apenas sonhar: provoca encontros espontâneos, cenas de júbilo e, por vezes, um caos difícil de controlar.
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